Drama u Münchenu: 200 putnika evakuirano nakon oštećenja nadzemne linije!

Am 10. Juni 2025 wurde ein Regionalzug in Berg am Laim wegen eines Oberleitungsschadens evakuiert. Rund 200 Passagiere betroffen.
10. lipnja 2025. godine, evakuiran je regionalni vlak u Berg Am Laimu zbog oštećenja nadzemne linije. Oko 200 putnika pogođeno je. (Symbolbild/MM)

Drama u Münchenu: 200 putnika evakuirano nakon oštećenja nadzemne linije!

Berg am Laim, Deutschland - 10. lipnja 2025. godine došlo je do značajan incident koji je utjecao na željeznički promet oko Münchena. Oko 12:00 sati, regionalni vlak bavarskog regiobahna (BRB) završio je naglo u blizini stanice Berg na Laimu. Uzrok je oštećena nadzemne linije, koja je oštetila pripravnika vlaka. Ukupno je pogođeno oko 200 putnika, što je tada trebalo evakuirati.

Veliki kontingent hitnih službi, uključujući upravitelja za hitne slučajeve DB -a i BRB -a, savezne policije, kao i Münchenske policije i vatrogasne brigade, mobiliziran je za izvršavanje evakuacije. Münchenska vatrogasna brigada koristi posebne ljestvice kako bi sigurno vodila putnike iz vlaka. Čitava kampanja evakuacije trajala je oko 30 minuta i odvela putnike do Hermann-Weinhauser-Straße, gdje su se sigurno mogli prevoziti dalje.

Prekid i utjecaj na promet

Pogođeni put između Münchena Ostbahnhof i grafinga ostao je potpuno zatvoren tijekom spasilačkih djela. Kao rezultat toga, nekoliko regionalnih vlakova, posebno prema Salzburgu i Kufsteinu. Vlakovi za duge staze morali su se preusmjeriti putem tragova teretne stanice, što je dovelo do kašnjenja od oko 20 minuta. Deutsche Bahn potvrdio je incident kao nedostatak u nadzemnoj liniji, ali točan je uzrok u početku bio nejasan.

Popravak nadzemne linije obećan je za večer, ali promet zamjene željeznice morao je osigurati tijekom razgradnje kako bi se podržala dotični putnici. Putnici su također istaknuli na obližnjem tramvajskom stajalištu kako bi nastavili putovanje.

Sigurnosni aspekti za nadzemne linije

Takvi su incidenti rijetki, ali mogu biti i opasni i ozbiljni. Prema UVB , posebno je rizičan. Opasnosti se kreću od električne struje do sudara na visokim poslovima. U pravilu se popravci i održavanje obavljaju noću kako ne bi ometali željeznički promet.

Prije svakog rada na ili u blizini sustava rute potrebna je temeljita analiza rizika kako bi se osigurala sigurnost. Činjenica je: sigurnost željezničkih sustava je glavni prioritet, a svaki se incident detaljno ispituje kako bi se smanjila budući rizik.

Incident 10. lipnja jasno pokazuje koliko je važna brza i koordinirana akcija u hitnim slučajevima radi zaštite putnika i brzog popravljanja poremećaja u javnom prijevozu. Dok popravci nadzemne linije napreduju, bavarski regiobahn ostaje izazov da putnicima ponudi najbolje alternative.

Za trenutne informacije i druga ažuriranja o incidentu i željezničkom prometu, preporučuje se da službeni kanali bavarian radio

Details
OrtBerg am Laim, Deutschland
Quellen