Vasúti vészhelyzet: Hatalmas késések a Tűzből Felső -Franconia -ban!

Vasúti vészhelyzet: Hatalmas késések a Tűzből Felső -Franconia -ban!

Hirschaid, Deutschland - A München és Berlin közötti vasúti szállítás jelenlegi helyzete számos kihívást jelent az utazók számára. A berlini és a berlini vonatokat péntek reggel óta hatalmas késések és kudarcok sújtják. Ennek oka egy tűz a Hirschaid (Felső -Franconia) vasúti aluljáróban, amely július 3 -án körülbelül 3 órakor tört ki. Ezzel a tűzzel, a fa paneleket és a raklapokat tüzet gyújtották, amely végül megtámadta a szomszédos töltést. A rendõrség gyújtogatást feltételez, és sürgõsen keresi a tanúkat. The estimated property damage amounts to around 25,000 euros, but the follow -up costs for rail traffic are likely to be much higher, such as Merkur .

Ennek az eseménynek a hatása egyértelműen észrevehető volt: a Berlin és München közötti jégút csütörtökig bezárt. Az utazóknak 90 perces késéseket kellett kiszámítaniuk, mivel a fontos kapcsolatokat átirányították. Többek között a Bambergben és az Erlangenben tartott részesedés elesett, míg a nürnbergi S1 S1 vonal csak Forchheimbe ment. Az utazó befogadása érdekében a Forchheim és Bamberg közötti buszok cseréjét felállították. Számos utazó kifejezte elégedetlenségét az ON -fedélzeti személyzet eltéréseivel és kommunikációjával.

Problémák a jelmezővel

Nemcsak a Hirschaid -i tűz káoszt okozott, jelződoboz problémáit Nürnberg és Bamberg között további késleltetéshez vezetett. Ezeket a technikai nehézségeket most orvosolták, de vannak még néhány vonat, amint a vasúti blog kijelenti. Annak ellenére, hogy a délutáni részleges bezárást eltávolították, az utazóknak továbbra is 120 perces késéseket kell várniuk. Különösen érintik a jég vonatokat München, Nürnberg, Erfurt, Lipcse és Berlin között. Néhány IC vonat Karlsruhe és Lipcse között szintén érinti, mert már nem tudnak futni Nürnberg és Lipcse között.

Vessen egy pillantást a vasúti infrastruktúrára

Az ilyen események kiemelik a német vasúti szállítás általános hiányosságait is. Az olyan országokhoz képest, mint Ausztria, Svájc, Franciaország, Spanyolország és Lengyelország, egy elemzés azt mutatja, hogy Németország elmarad olyan témákról, mint például a vonat kudarcai, késések és műszaki problémák. Az elemzés szerzői öt központi fejlesztési területet jelölnek: biztonságos hosszú távú finanszírozás, a vasút cél -orientált ellenőrzése, az állami felelősség a vállalat közjó -orientált részeiért, a következetes digitalizálás és az integrált szállítási politika. Ezek a szempontok sürgősebben, mint valaha, az utazók helyzetének jelentős javítása érdekében jelennek meg.

Minden utazó számára ajánlott, hogy rendszeresen megtudja a Deutsche Bahn webhelyén a jelenlegi menetrendeket és a csereforgalmat. A bizonytalanság valószínűleg egy ideig leáll, és remélhetőleg elkerülhető az ilyen események a jövőben.