Vasúti vészhelyzet: Felső-Frankóniában súlyos késések tűzvész miatt!

Vasúti vészhelyzet: Felső-Frankóniában súlyos késések tűzvész miatt!

A München és Berlin közötti vasúti közlekedés jelenlegi helyzete számos kihívás elé állítja az utazókat. A Berlinbe tartó és onnan induló vonatokat péntek reggel óta jelentős késések és járattörlések érintik. Ennek oka a hirschaidi (Felső-Frankföld) vasúti aluljáróban keletkezett tűz, amely július 3-án hajnali 3 óra körül ütött ki. Ez a tűz fapaneleket és raklapokat gyújtott fel, amelyek végül átterjedtek a szomszédos töltésre. A rendőrség gyújtogatásra gyanakszik, és sürgősen szemtanúkat keres. A becsült anyagi kár körülbelül 25 000 euró, de a vasúti szállítás utókövetési költségei valószínűleg jóval magasabbak lesznek Higany jelentették.

Az incidens hatásai egyértelműen érezhetőek voltak: a Berlin és München közötti ICE útvonalat csütörtökig lezárták. Az utazók akár 90 perces késéssel is szembesültek, mivel a fontos kapcsolatokat átirányították. Egyebek mellett a bambergi és erlangeni megállók megszűntek, míg a nürnbergi S1-es S-Bahn csak Forchheimig közlekedett. Az utazók elszállásolására Forchheim és Bamberg között pótlóbuszjáratot hoztak létre. Sok utazó is kifejezte elégedetlenségét az elterelésekkel és a fedélzeti személyzet kommunikációjának hiányával kapcsolatban.

Problémák a jeladóval

Nemcsak a hirschaidi tűz okozott káoszt, hanem a Nürnberg és Bamberg közötti jelződoboz-problémák is további késéseket okoztak az ICE-kapcsolaton. Ezeket a technikai nehézségeket mára megoldották, de néhány vonatot még mindig törölnek, ahogy a Bahnblog megjegyzi. A délutáni részleges lezárás ellenére az utazóknak továbbra is 120 perces késésekre kell számítaniuk. Különösen érintettek a München, Nürnberg, Erfurt, Lipcse és Berlin közötti ICE-vonatok. Néhány Karlsruhe és Lipcse közötti IC vonat is érintett, mivel ezek Nürnberg és Lipcse között már nem közlekedhetnek.

Egy pillantás a vasúti infrastruktúrára

Az ilyen események rávilágítanak a német vasúti közlekedés általános hiányosságaira. Az olyan országokkal összehasonlítva, mint Ausztria, Svájc, Franciaország, Spanyolország és Lengyelország, egy elemzés azt mutatja, hogy Németország lemaradásban van olyan kérdésekben, mint a vonatkimaradások, késések és műszaki problémák. Az elemzés készítői öt központi fejlesztési területet emelnek ki: biztosított hosszú távú finanszírozás, a vasút célorientált irányítása, állami felelősségvállalás a közjó felé orientált vállalatrészekért, következetes digitalizáció és integrált közlekedéspolitika. Ezek a szempontok minden eddiginél sürgetőbbnek tűnnek az utazók helyzetének jelentős javítása érdekében.

Javasoljuk, hogy minden utazó rendszeresen ellenőrizze az aktuális menetrendeket és alternatív szolgáltatásokat a Deutsche Bahn honlapján. A bizonytalanság valószínűleg még egy ideig fennmarad, és remélhetőleg a jövőben elkerülhetők az ilyen események.