Emergencia ferroviaria: ¡retrasos masivos del fuego en el Alto Franconia!

Massive Zugausfälle und Verspätungen zwischen Berlin und München aufgrund von Brandstiftung. Aktuelle Infos hier.
Fallas masivas de trenes y demoras entre Berlín y Munich debido a un incendio provocado. Información actual aquí. (Symbolbild/MM)

Emergencia ferroviaria: ¡retrasos masivos del fuego en el Alto Franconia!

La situación actual en el transporte ferroviario entre Múnich y Berlín trae consigo una variedad de desafíos para los viajeros. Los trenes desde y desde Berlín se han visto afectados por retrasos y fallas masivas desde el viernes por la mañana. La razón de esto es un incendio en un paso subterráneo de ferrocarril en Hirskaid (Upper Franconia), que estalló el 3 de julio alrededor de las 3 a.m. con este fuego, los paneles de madera y las paletas se incendiaron, que finalmente también atacaron el terraplén adyacente. La policía asume un incendio provocado y busca urgentemente testigos. El daño a la propiedad estimado asciende a alrededor de 25,000 euros, pero es probable que los costos de seguimiento para el tráfico ferroviario sean mucho más altos, como informado.

Los efectos de este incidente fueron claramente notables: la ruta de hielo entre Berlín y Munich se cerró hasta el jueves. Los viajeros tuvieron que calcular retrasos de hasta 90 minutos porque se redirigieron las conexiones importantes. Entre otras cosas, la tenencia en Bamberg y Erlangen se cayó, mientras que la línea S-Bahn S1 de Nuremberg solo condujo a Forchheim. Para acomodar al viajero, se estableció el tráfico de reemplazo con autobuses entre Forchheim y Bamberg. Muchos viajeros también expresaron su insatisfacción con las desviaciones y la falta de comunicación del personal a bordo.

Problemas con el cuadro de señal

No solo el incendio en Hirskaid causó el caos, los problemas de la caja de señal entre Nuremberg y Bamberg también condujeron a más retrasos en la conexión de hielo. Estas dificultades técnicas ahora se han remediado, pero todavía hay algunos trenes, como dice el blog del ferrocarril. A pesar de la eliminación del cierre parcial por la tarde, los viajeros deben continuar esperando retrasos de hasta 120 minutos. Los trenes de hielo entre Munich, Nuremberg, Erfurt, Leipzig y Berlín están particularmente afectados. Algunos trenes IC entre Karlsruhe y Leipzig también se ven afectados porque ya no pueden correr entre Nuremberg y Leipzig.

Una mirada a la infraestructura ferroviaria

Tales incidentes también destacan las deficiencias generales en el transporte ferroviario alemán. En comparación con países como Austria, Suiza, Francia, España y Polonia, un análisis muestra que Alemania se queda atrás de temas como fallas de trenes, retrasos y problemas técnicos. Los autores del análisis indican cinco campos de acción centrales de mejora: financiamiento seguro a largo plazo, un control orientado a objetivos del ferrocarril, responsabilidad estatal de partes comunes orientadas a las buenas de la empresa, digitalización consistente y política de transporte integrada. Estos aspectos parecen más urgentemente que nunca para mejorar significativamente la situación para los viajeros.

Para todos los viajeros, se recomienda conocer regularmente los horarios actuales y el tráfico de reemplazo en el sitio web de Deutsche Bahn. La incertidumbre probablemente se detendrá por algún tiempo, y es de esperar que tales incidentes se puedan evitar en el futuro.

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OrtHirschaid, Deutschland
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