Železniční nouzová situace: Masivní zpoždění z ohně v Upper Franconia!

Massive Zugausfälle und Verspätungen zwischen Berlin und München aufgrund von Brandstiftung. Aktuelle Infos hier.
Masivní selhání vlaku a zpoždění mezi Berlínem a Mnichovem kvůli žhářství. Aktuální informace zde. (Symbolbild/MM)

Železniční nouzová situace: Masivní zpoždění z ohně v Upper Franconia!

Hirschaid, Deutschland - Současná situace v železniční dopravě mezi Mnichovským a Berlínem s sebou přináší pro cestující různé výzvy. Vlaky z Berlína a z Berlína byly od pátku ráno ovlivněny masivními zpožděním a selháním. Důvodem je oheň v železničním podjezdu v Hirschaid (Upper Franconia), který vypukl 3. července kolem 3 hodin ráno, s tímto ohněm byly zapáleny dřevěné panely a palety, které nakonec také zaútočily na sousední násnictví. Policie předpokládá žhářství a naléhavě hledá svědky. Odhadované škody na majetku činí přibližně 25 000 eur, ale následné -up náklady na železniční provoz budou pravděpodobně mnohem vyšší, jako je merkechen "> merchen-muenchen" " hlášeno.

Účinky tohoto incidentu byly jasně patrné: ledová cesta mezi Berlínem a Mnichovem byla uzavřena až do čtvrtka. Cestovatelé museli vypočítat zpoždění až 90 minut, protože byla přesměrována důležitá spojení. Mimo jiné, držení v Bambergu a Erlangenu odpadl, zatímco S-Bahn Line S1 z Norimberku jel jen do Forchheimu. Aby bylo možné pojmout cestovatele, byl zřízen náhradní provoz autobusy mezi Forchheimem a Bambergem. Mnoho cestovatelů také vyjádřilo svou nespokojenost s odklony a nedostatek komunikace zaměstnanců On -board.

Problémy se signálním boxem

Nejen oheň v Hirschaid způsobil chaos, problémy s signálem mezi Norimberkem a Bambergem také vedly k dalším zpožděním na spojení ledu. Tyto technické potíže byly nyní napraveny, ale stále existují nějaké vlaky, jak uvádí blog železnic. Navzdory odstranění částečného uzavření odpoledne musí cestovatelé nadále očekávat zpoždění až 120 minut. Obzvláště jsou ovlivněny ledové vlaky mezi Mnichovským, Norimberkem, Erfurtem, Leipzigem a Berlínem. Některé vlaky IC mezi Karlsruhe a Leipzig jsou také ovlivněny, protože již nemohou běžet mezi Norimberkem a Leipzigem.

Pohled na železniční infrastrukturu

Takové incidenty také zdůrazňují obecné nedostatky v německé železniční dopravě. Ve srovnání se zeměmi, jako je Rakousko, Švýcarsko, Francie, Španělsko a Polsko, analýza ukazuje, že Německo zaostává o témata, jako jsou selhání vlaku, zpoždění a technické problémy. Autoři analýzy naznačují pět ústředních oblastí pro zlepšení: bezpečné dlouhodobé financování, kontrola železnice zaměřená na cíl, státní odpovědnost za společné dobré části společnosti, konzistentní digitalizaci a integrovanou dopravní politiku. Tyto aspekty se zdají být naléhavěji než kdy jindy, aby výrazně zlepšily situaci pro cestující.

Pro všechny cestovatele se doporučuje pravidelně dozvědět se o aktuálních jízdních řádech a výměně provozu na webových stránkách Deutsche Bahn. Nejistota se pravděpodobně na nějakou dobu zastaví a je třeba doufat, že takovým incidentům lze v budoucnu zabránit.

Details
OrtHirschaid, Deutschland
Quellen