Stations S-Bahn de Munich : sept stations deviendront l'avenir moderne !

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La Deutsche Bahn modernisera sept stations de S-Bahn à Munich, dont Lochhausen, en 2025 pour améliorer le confort et l'accessibilité.

Die Deutsche Bahn modernisiert 2025 sieben S-Bahnhöfe in München, darunter Lochhausen, um Komfort und Barrierefreiheit zu verbessern.
La Deutsche Bahn modernisera sept stations de S-Bahn à Munich, dont Lochhausen, en 2025 pour améliorer le confort et l'accessibilité.

Stations S-Bahn de Munich : sept stations deviendront l'avenir moderne !

La Deutsche Bahn a de grands projets pour les gares S-Bahn de la région de Munich. Cette année, sept gares figurent sur la liste et seront transformées en gares modernes du futur. Grâce à un investissement d'environ sept millions d'euros, fourni à la fois par la Deutsche Bahn et par le gouvernement fédéral, environ 34 000 passagers bénéficieront chaque jour des améliorations à venir. Les mesures comprennent à la fois des améliorations visuelles et une amélioration significative du confort et de l'orientation des voyageurs. Augsburger Allgemeine rapporte que les gares de Lochhausen, Gilching-Argelsried, Feldkirchen, St.-Martin-Straße et Buchenau recevront un nouveau concept d'aménagement. Dans les gares de Stockdorf et d'Unterschleißheim, déjà modernisées, on pouvait déjà avoir une première impression des nouvelles couleurs et designs.

Les plans comprennent une refonte complète des passages souterrains et des quais, un nouvel éclairage LED à économie d'énergie et un système d'information amélioré. L'objectif de ces mesures est d'accroître l'accessibilité pour tous les voyageurs, ce que la Deutsche Bahn souligne particulièrement. Esther Heckmann, chef de la division régionale sud de la DB, souligne que la modernisation des gares est une étape importante pour promouvoir l'utilisation du chemin de fer et accroître l'attractivité des transports publics. Cela fait partie d’un programme de modernisation à grande échelle à l’échelle nationale, également mis en œuvre dans d’autres régions d’Allemagne. Cette année, une centaine de gares dans tout le pays devraient subir une refonte similaire.

Les plans de modernisation en détail

Un examen plus approfondi de chaque station montre quelles améliorations spécifiques sont prévues :

  • Lochhausen (S3): Hier wird das Bahnhofsgebäude modernisiert, mit neuen Böden und einer frischen LED-Beleuchtung. Die Arbeiten beginnen diesen Monat und sollen bis Herbst abgeschlossen sein.
  • Gilching-Argelsried (S8): Der Zugang zur Unterführung wird neu gepflastert und künstlerisch gestaltet. Die Änderungen sind bis Oktober 2025 geplant.
  • Feldkirchen (S2): Modernisierungen im Bahnhof und an der Unterführung sollen im Herbst starten, inklusive einer energetischen Sanierung des Bahnhofsgebäudes im kommenden Jahr.
  • St.-Martin-Straße (S3/S5): Ein neues Farbkonzept mit lilafarbenen Tönen wird für eine freundlichere Atmosphäre sorgen. Die ersten Arbeiten beginnen im Herbst.
  • Buchenau (S4): Hier wird ein umfassendes Konzept in Zusammenarbeit mit der Stadt Fürstenfeldbruck erstellt, das bis 2026 fertiggestellt sein soll.
  • Stockdorf (S6): Bereits seit Februar zeigt sich der Bahnhof in neuen Farben und mit zahlreichen modernen Annehmlichkeiten, wie kostenlosem WLAN.
  • Unterschleißheim (S1): Lokale Künstler haben die Unterführung neu gestaltet und es wurden zusätzliche Info-Displays installiert.

Ces refontes ne sont pas seulement cosmétiques. Au cours d'une phase pilote de 2019 à 2021, la Deutsche Bahn a déjà modernisé 16 gares, qui constituent une base réussie pour le concept de futures gares. Durabilité Deutsche Bahn montre que les systèmes innovants d’information aux voyageurs et l’amélioration des infrastructures cyclables ont considérablement accru la satisfaction des clients.

Les mesures actuelles représentent une étape importante vers l'amélioration de l'offre du S-Bahn à Munich et la promotion durable de l'utilisation des transports publics. Les modernisations prévues devraient non seulement rendre les gares plus attractives, mais aussi augmenter considérablement leur valeur fonctionnelle. Les Munichois peuvent s’attendre à des gares plus modernes et plus conviviales !