梅赛德斯-奔驰在美国为人权和开放社会而战

梅赛德斯-奔驰在美国为人权和开放社会而战

可持续发展和人权是汽车行业关注的焦点。梅赛德斯-奔驰在当前的讨论中立场明确。自 2023 年 1 月起担任该公司人权官的 Jürgen Gleichauf 强调了梅赛德斯在美国和全球所代表的价值观和承诺。这位经验丰富的经理兼任首席合规官，遵循一条明确的路线：他坚信人权是普遍的，并且不限于国界。尽管美国的法律框架保持不变，但该公司积极致力于开放社会，并特别关注弱势群体的权利。做出这一决定是为了提高美国对人权问题的认识并促进《联合国人权宪章》等国际标准。这是由 Capital 报道的。

当今企业必须应对的全球挑战背后的真正原因是什么？童工、剥削和歧视在全世界许多国家和部门尤其普遍。为了抵消这些不满，德国供应链法案于2023年生效。该法案的目的是提高德国企业的全球责任。从2024年起，它将适用于拥有至少1,000名员工的公司；第一年，员工人数超过 3,000 人的公司被纳入该规定。该法律旨在考虑整个供应链并分析人权风险，作为其尽职调查义务的一部分。环境保护也是一个问题：公司必须确保其供应链对环境友好，以防止侵犯人权。有关此内容的更多信息，请访问联邦政府。

义务和责任

公司必须确保其供应商不侵犯人权——包括直接和间接供应商。根据新法律，他们有义务采取预防和补救措施，提供申诉选项并定期报告其活动。一旦发生违规行为，他们必须立即采取行动。这不仅提供了法律保障，也为可持续经营的企业创造了公平的竞争条件。德国约有 900 家公司受到影响，联邦经济和出口管制办公室 (BAFA) 正在检查法规的遵守情况。在该国设有分支机构的外国公司也必须遵守该法律。

但奔驰在这种环境下扮演什么角色呢？ Gleichauf 强调，声称产品不侵犯人权是品牌形象的一部分。这不仅是出于负责任的行为，也因为社会期望和消费者日益增长的敏感度带来的压力是巨大的。例如，年轻人对可持续发展问题表现出极大的兴趣，并在塑造市场方面发挥着越来越重要的作用。格莱乔夫认为跨文化交流和分析思维对于人权官员的工作至关重要。任何在这个界面上工作的人都必须对团队和每个参与者的互动产生一种感觉。

展望未来

挑战是巨大的，但梅赛德斯-奔驰表明，只要立场明确、愿意改变，你就可以做出贡献。尽管现行供应链法存在缺陷，但格莱乔夫认为这些法规是可以实施的。他认为，企业不应等待法律压力才履行其人权义务。作为全球责任的一部分，像梅赛德斯-奔驰这样的公司必须发挥先锋作用。当人权风险引起人们的注意时，人们往往会心怀感激，认识到这一点可能是可持续和公平的企业政策的关键。这种信念无疑是格莱乔夫和他的团队致力于以承诺和动力应对这一挑战的原因。

在国际发展的背景下，很明显：可持续发展和人权不是趋势，而是属于每个公司DNA的义务。旅程就是目的地，而梅赛德斯-奔驰似乎对此有着明确的目标。信息和意识是关键，不仅对公司而言，对整个社会而言也是如此。有关此类努力的报告有助于进一步提高认识。