Eismo chaosas Miunchene: Maximilianstrasse uždarytas rugpjūčio pabaigoje!

Eismo chaosas Miunchene: Maximilianstrasse uždarytas rugpjūčio pabaigoje!

Lehel, Deutschland - Miuncheno kelio vartotojai dabar turi prisitaikyti prie didelių apribojimų. Garsioji „Maximilianstrasse“ bus uždaryta iki 2025 m. Rugpjūčio 29 d. Dėl trasos statybos darbų. Šis blokas taikomas nuo 2025 m. Birželio 2 d., 7:00 iki rugpjūčio 29 d., 17.00 val. ir daro įtaką skyriui tarp Sternstraße ir ThierschstraSse, kuri matuoja tik 56 metrus. Nors kelias išlieka prieinamas abiem kryptimis, galima tikėtis padidėjusio eismo srauto ir galimų kamščių, todėl vairuotojų kantrybė bus išbandyta. Kaip [News.de] (https://www.news.de/auto/858679009/ Verkehrsplandt-Muenchen-Zur-Verkehrs-weg „NG-VON-02-06-2025-29-08-2025-THWIRTS-RAFFE-Sttamfahr-in-Muenchen-PLZ-80538-Lehel-On-the-Maximilianstrasse/1/) ataskaitos, taip pat turėtumėte galvoti apie pakaitinius maršrutus, kad išvengtumėte kamščio.

„Maximilianstrasse“ statybos darbai yra tik dalis plačios priemonių programos, kurią dabar įgyvendina miestas. „Stadtwerke Miunch“ taip pat sukūrė darbus „Isartalstrasse“ tiekimo tinkle (Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt) ir keliose kitose miesto rajono statybų vietose, kurios tęsiasi iki liepos pabaigos. Čia pėsčiieji ir dviratininkai turi atkreipti dėmesį į apribojimus šaligatvio ir kelių plote, tuo tarpu automobilių eismas gali ir toliau tekėti. Suinteresuotosios šalys gali perskaityti išsamią informaciją apie Miuncheno miestą.

Dabartinės miesto statybos vietos

Miuncheno statybinių vietų sąrašas yra ilgas, o daugelis kelių yra paveikti. Pavyzdžiui, yra apribojimų Josef-Felder-Straße, susijusius su U5 pratęsimu. Kelių plotas yra sumažintas iki vienos trasos, todėl per „OffenbachstraSse“ prieigą prie pastojimo arkadų. Šios priemonės neturi įtakos pėdų ir dviračių srautui.

• Karlsplatz/Stachus (Altstadt/Lehel): takelio ir metro struktūra iki 2025 m. Spalio 2 d.
• Kaufingerstraße 11-13: buvusio C&A pastato renovacija iki 2026 m. Sausio mėn.
• „Landshuter Allee 52“: Darbas prie elektros tinklo iki 2025 m. Spalio mėn.

Tai nepakanka, daugiausia dėmesio skiriama „Lindwurmstrasse“: nuo vidurio vidurio bus visiškai uždaryti visų tipų srautą, kuris tęsis iki gruodžio pradžios. Siekiant užtikrinti mobilumą, įrengtas nemokamas autobusas. Šių priemonių planavimas yra intelektualiojo eismo valdymo iniciatyvos dalis, kuri, pasak Bayern.de, yra skirtas optimizuoti kelio eismo infrastruktūros veikimą ir saugumą. Būtinas dėmesys sutelkiamas į skaitmeninius tinklus ir ryšius tarp kelių ir infrastruktūros.

Miuncheno eismo valdymas rodo, kad gerai organizuotos statybvietės gali būti toliau valdomos saugiai ir važiuoti dviračiu, o kelio kūrimo iššūkiai yra sprendžiami. Vykdydami visas šias priemones, miesto ir transporto kompanijos tikisi, kad miestas atitiktų ateitį ir veiksmingai išspręstų eismo problemą. Todėl patartina visada sužinoti apie dabartinius pokyčius ir, jei reikia, naudoti viešąjį transportą ar alternatyvius maršrutus.