西门子展示 Vectron MS：欧洲货运的未来！

西门子展示 Vectron MS：欧洲货运的未来！

是什么推动了欧洲铁路运输业？西门子在慕尼黑运输物流展览会上展示的新型 Vectron MS 机车目前引起了轰动。该机车旨在显着促进欧洲跨境铁路交通，被称为“货运界的法拉利”。 Vectron MS 的输出功率高达 8,700 马力，旨在满足现代运输的需求，代表了货运领域的一项重大创新。 汞 报道称，该机车自 2010 年以来已生产出多种型号，目前可在德国、奥地利和意大利等多个国家使用。

Vectron MS 重 90 吨，能够使用交流电和直流电运行，无需更换机车即可在布伦纳（阿尔卑斯山最重要的货运路线之一）上行驶。交通部长克里斯蒂安·伯恩赖特强调了机车对于布伦纳基线隧道建设的重要性，该隧道预计将于2032年投入运营。不过，他也强调需要考虑当地居民的利益，因为之前的计划总是遇到阻力。

跨越阿尔卑斯山的可持续交通

西门子不仅交付一台机车，而且交付多台机车。总共六台 Vectron MS 机车将交付给 RTC S.p.A. 和 InRail S.p.A.，例如 西门子 沟通。这些机车专为在布伦纳山口的意大利走廊上使用而设计，旨在进一步促进跨境交通。欧盟也有宏伟的计划：已承诺为布伦纳基线隧道提供约 7 亿欧元的资金，使其成为欧洲的示范项目。

布伦纳基线隧道是 Scan-Med 走廊的一部分，在跨欧洲运输网络中发挥着核心作用。欧盟将资助该项目 50% 的规划、勘探和建设成本，凸显了该倡议的重要性。总预算约为 105 亿欧元，联合融资金额已知为 16 亿欧元，这体现了欧洲对可持续交通的承诺。 隧道在线 强调欧盟资金还支持改善阿尔卑斯山交通流量的基础设施建设。

展望机车的未来

西门子不仅派出了 Vectron MS 参加比赛，还展示了一款电力机车，由于装有电池，因此可以在没有架空线的情况下暂时运行。这项创新技术允许机车在有架空线路的路线上行驶时充电。迄今为止，其中两台机车已售出，在不久的将来需求可能会进一步增加。据估计，欧洲约有 3,500 台内燃机车在使用，现在将逐渐被这些更高效的型号所取代。

Vectron MS机车不仅是技术进步的象征，而且代表着统一的欧洲。如今，认识到货运必须跨境运作比以往任何时候都更加重要。