Wolff difende Antonelli dopo Crash con Verstappen: Ergui Pass!

Wolff difende Antonelli dopo Crash con Verstappen: Ergui Pass!

Riem, Österreich - Il Grand Prix d'Austria si è rivelato piuttosto scomodo per la squadra Mercedes. Il giovane italiano Kimi Antonelli, solo 18 anni, ha avuto un ruolo sfortunato in un incidente che ha improvvisamente concluso le sue ambizioni da corsa e Max Verstappen. Nella terza curva, Antonelli è scivolato troppo presto sulle gomme posteriori, il che ha portato a una collisione con Verstappen. Entrambi i piloti hanno dovuto rinunciare alle gare al primo turno, che per Antonelli il suo terzo DNF (non ha finito) in questa stagione. L'incidente ha causato una conversazione e il boss di Mercedesteam Toto Wolff ha chiarito che tali errori possono accadere nelle corse e sono una lezione preziosa per il giovane pilota. RacingNews365 riferisce che Antonelli ha assunto la sua responsabilità per la collisione e le gomme bloccanti chiamate.

Max Verstappen stesso ha descritto la situazione come "infelice". Per l'olandese, che aveva occupato il settimo posto, è stata una dura battuta d'arresto nelle sue ambizioni del titolo, soprattutto dopo aver ottenuto bei tempi nelle sessioni di allenamento. Ha commentato: "Passa errori e non è una cosa importante". Questa serenità è stata stimata da Wolff, che ha elogiato la gestione verbale dell'incidente. Ma il problema per Red Bull era che la squadra mancava in profondità nei punti quel giorno; A causa dell'incidente, Verstappen non ha potuto mettere un piede in pista. [Formula1 aggiunge che] (https://www.formula1.com/en/article/no-one-toes-thon-pose-serstappen-verdict-on-unlucky-race-race-race-race-race-race-race-race anche Yuki tsunoda ha anche difficoltà a Yuki Tsunoda e alla fine è arrivato alla fine.

Gli effetti sul campionato

Le conseguenze della gara saranno discusse per qualche tempo. Verstappen, che ha già ottenuto risultati impressionanti nella stagione in corso, potrebbe mettere in pericolo il suo vantaggio nella classifica generale con questo punto zero in un punto critico, specialmente ora che la McLaren ha sottolineato come la squadra più forte. Questa situazione è particolarmente impegnativa per Verstappen, che è costretta a tornare al suo solito successo.

Il fine settimana a Spielberg mostra anche la spietatezza della Formula 1, in cui persino piccoli errori possono avere estese conseguenze. Tuttavia, Wolff ha sottolineato che anche i più grandi talenti di tali situazioni devono anche imparare e svilupparsi, un aspetto particolarmente importante per i giovani conducenti come Antonelli. Il giovane pilota ha ricevuto un chiaro feedback ed è punito: per la sua cattiva condotta in Austria, ci sono tre posti per Antonelli nella prossima gara a Silverstone.

uno sguardo alle statistiche

Tuttavia, se facciamo un passo indietro e guardiamo le statistiche complessive della Formula 1, si scopre che tali episodi non sono insoliti. Vari conducenti hanno subito battute d'arresto simili nel corso della loro carriera e le prestazioni nelle restanti settimane di corsa possono spesso derivare dagli esami e dagli errori che i conducenti hanno fatto. Come mostra Wikipedia, Max Verstappen ha mostrato servizi costanti in passato che potrebbero aiutarlo nelle montagne russe emotive dei team di campionato per valutare le statistiche della Formula 1. La sua capacità di riprendersi rapidamente dalle battute d'arresto potrebbe ora essere cruciale per l'ulteriore corso dell'anno.

Questo episodio turbolento mostra che, nonostante tutta la velocità e la tecnologia nel motorsport, l'umano non dovrebbe mai essere trascurato. Le sfide e gli errori fanno parte del gioco e ci convincono di nuovo perché perseguiamo la Formula 1 con così tanto entusiasmo.