125 عامًا من Thalkirchen: من رحلة الطوف إلى المرح الترفيهي!

125 عامًا من Thalkirchen: من رحلة الطوف إلى المرح الترفيهي!

Thalkirchen, Deutschland - في 21 يونيو 2025 ، يحتفل Thalkirchen بالذكرى السنوية المهمة: قبل 125 عامًا ، في 1 يناير 1900 ، تم دمج المنطقة في ميونيخ. كان هذا الحدث مرتبطًا بعمق بتاريخ حركة المرور. كانت اللحظة الرئيسية هي أساس المناطق المركزية لحركة المرور الطوافة ، والتي أحدثت ثورة في نقل البضائع عبر ISAR. في وقت مبكر من عام 1268 ، تم ذكر Thalkirchen لأول مرة كتابيًا وبدأ كقرية زراعية صغيرة قبل أن تصبح مركز حركة الطوف في القرن التاسع عشر.

تم زفاف رحلة Munich Raft في ستينيات القرن التاسع عشر ، قبل حوالي 40 عامًا من التأسيس. في ذلك الوقت ، غطى رجال الطوافات حاجة عالية للخشب مع قواربهم الخشبية المسطحة ، والتي نتجت عن التصنيع. يتعامل Helga Lauterbach ، وهو عضو مؤسس في Flößer-Kulturverein Munich-Thalkirchen ، مع التاريخ الرائع لهذا النوع من النقل منذ أكثر من 30 عامًا. "كانت منطقة الطوارئ في قناة ISAR نقطة اتصال مهمة للرواف" ، كما أوضحت. "في طريقهم ، اضطروا إلى التغلب على العديد من العقبات ، مثل جورجينشتاين ، - كان هذا تحديًا حقيقيًا!"

من فرع الأعمال إلى المرح الترفيهي

مع مرور الوقت ، عانت حركة الطوف من انخفاض: بناء Isartalbahn والانخفاض المرتبط في حركة الطوف Trift الخشبية التي عفا عليها الزمن. قامت محطة Thalkirchner Train ، التي كانت مساراتها ذات مرة بين ماريا إينسيدل شترا وموهلباخ ، مساحة للسوبر ماركت. منذ عام 1900 تم التعامل مع حركة المرور على المناطق المركزية الجديدة في Thalkirchen. اليوم ، تحولت حركة الطوف التقليدية إلى معلم جذب سياحي-كل عام هناك حوالي 500-600 طوافة.

كانت الحياة على النهر مرتبطة دائمًا بالتقاليد الخاصة. كانت "Thalkirchner Bratwurst" تخصصات محلية خلال فترة التساهل ، والتي كانت تحظى بشعبية كبيرة بين الحجاج والدرزات. البابا بيوس السادس. في عام 1780 ، منح تساهل كامل للحج ، مما زاد بشكل كبير من درجة الوعي بالمنطقة. لا تزال كنيسة الحج في القديس ماريا ثيكرشن ، التي تم تجميعها في وسط المدينة الأصلي ، بمثابة جاذبية.

آخر منطقة الطوافة وأهميتها

اليوم تظل المناطق المركزية في Thalkirchen آخر منطقة طوافة متبقية في ميونيخ ، في حين أن الأراضي الطوافة المهمة ذات يوم مثل البلدان الأدنى والبلدان العليا في الماضي تنتمي. كان هذا الأخير فوق Ludwigsbrücke وكان مهمًا لفك الطوافات وتخزين الخشب - وهي حقيقة أدت إلى تسمية Holzstrasse. كانت المنطقة السفلية هي القاعدة الرئيسية لركوب التجديف في ميونيخ لسنوات عديدة واعتبرت واحدة من أكبر موانئ الأنهار في أوروبا في عام 1870.

مع الانخفاض التدريجي في حركة الطوف ، نما استخدام السكك الحديدية أيضًا ، والذي فقد بشكل كبير الجدش كوسيلة للنقل. يوجد أيضًا مطعم في المنطقة المركزية اليوم ، تم تحويله من فيلا من القرن التاسع عشر ، يجذب كل من السكان المحليين والسياح ويحافظ على تاريخ ركوب الطوف في Thalkirchen على قيد الحياة.

تاريخ Thalkirchen وحركة الطوف ليس فقط جزءًا من تاريخ المدينة في ميونيخ ، ولكنه يعكس أيضًا التغييرات في المجتمع والاقتصاد الذي شكل المنطقة على مر القرون.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات على wikipedia .