Järnvägskaos i Bayern: S3- och BRB -rutter stängda tills vidare!
Järnvägskaos i Bayern: S3- och BRB -rutter stängda tills vidare!
Solln, Deutschland - Ett ögonblick, en blockering av järnvägslinjen mellan München-Giesing och Holzkirchen säkerställer betydande besvär i kollektivtrafiken. Anledningen är mjuk skada som upptäcktes under en rutinmässig inspektion. Som en försiktighetsåtgärd har Deutsche Bahn blockerat rutten tills vidare för att säkerställa säkerheten för resenärer, rapporter Merkur .
Betongeffekter har detta mått på många tåganslutningar. S-Bahn-linjen S3 går bara mellan Mammendorf och Giesing. Den bayerska regiobahn (BRB) har också anpassat sina tidtabeller: tågen med linjer RB 55, RB 56, RB 57 och RB 58 reser bara mellan Holzkirchen och respektive destinationer i Oberland eller Mangfall Valley. Anslutningar till alpina foten är därför inte längre möjliga, till exempel Br24
Alternativ och ersättningstrafik
Det finns emellertid ersättningsalternativ för resenärer. Från Holzkirchen kan passagerare använda RB 58 till Kreuzstrasse och byta till S5 mot München-Ost. Dessutom organiserades ett omfattande utbud av reservtrafik med bussar och upp till 60 stora taxibilar, som driver stopp vid alla S-Bahn-stationer. Icke desto mindre bör passagerare notera att ersättningstrafik inte helt kan täcka den regelbundna kapaciteten, vilket innebär att längre resetider kan förväntas.
På webbplatserna för S-Bahn München och BRB samt på sociala medier informeras resenärer kontinuerligt om situationen. Lyckligtvis görs arbete redan för att förbättra kapaciteten för ersättningstrafik för att undvika köer.
Orsaker och Outlook
Den exakta varaktigheten för blockeringen kan ännu inte kvantifieras; Tåget behöver individuellt tillverkade specialdelar för reparation av kursen. Detta ledde till obegripelse och kritik. Norbert Moy från Pro Bahn Passenger Association beskrev situationen som "gau" och påpekade det brådskande behovet av förnyelse av järnvägsinfrastrukturen. Bayerns transportminister Christian Bernreiter uttryckte också ilsket om den oväntade blockeringen och underströk vikten av denna rutt för pendlare och turisttrafik.
Dessa incidenter understryker igen de utmaningar som järnvägen står inför i Tyskland. År 2024 kommer Deutsche Bahn att investera 16,4 miljarder euro i förnyelsen av järnvägsinfrastrukturen för att stoppa förfallet. De planerade renoveringarna på 2 000 kilometer spår och mjuka planeras för att minska tågens oväntlighet. However, this requires a long breath, and the effects on travelers, especially during repair work, are partly noticeable, as the current diversions and extended travel times show, Tagesschau Together.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Solln, Deutschland |
| Quellen | |