Železniški kaos na Bavarskem: poti S3 in BRB so se do nadaljnjega zaprle!

Bahnstrecke zwischen München und Holzkirchen gesperrt; Ersatzverkehr eingerichtet. Details zur Situation und Fahrplanänderungen.
Železnica med Münchnom in Holzkirchenom zaprta; Nadomestni promet. Podrobnosti o situaciji in spremembah časovni razpored. (Symbolbild/MM)

Železniški kaos na Bavarskem: poti S3 in BRB so se do nadaljnjega zaprle!

Solln, Deutschland - trenutek, blokiranje železniške proge med München-Giesingom in Holzkirchenom zagotavlja veliko neprijetnosti pri javnem prevozu. Razlog je mehka škoda, ki so jo odkrili med rutinskim pregledom. Kot previdnost je Deutsche Bahn do nadaljnjega blokiral pot, da bi zagotovil varnost potnikov, poroča br24 Br24.

alternative in nadomestni promet

Vendar pa obstajajo možnosti zamenjave za popotnike. Potniki lahko od Holzkirchena uporabijo RB 58 do Kreuzstrasse in preklopijo na S5 proti München-OST. Poleg tega je bil organiziran obsežen razpon rezervnega prometa z avtobusi in do 60 velikih taksijev, ki delujejo na postajah na vseh postajah S-Bahn. Kljub temu bi morali potniki opozoriti, da nadomestni promet ne more v celoti pokriti rednih zmogljivosti, kar pomeni, da je mogoče pričakovati daljše čas potovanja.

Na spletnih straneh S-Bahn München in BRB ter na družbenih medijih so popotniki nenehno obveščeni o stanju. Na srečo se že izvaja delo za izboljšanje zmogljivosti nadomestnega prometa, da se izognete čakalnim vrstam.

vzroki in obeti

Natančnega trajanja blokiranja še ni mogoče količinsko določiti; Vlak potrebuje individualno izdelane posebne dele za popravilo tečaja. To je privedlo do nerazumevanja in kritike. Norbert Moy iz potniškega združenja Pro Bahn je stanje označil za "Gau" in opozoril na nujno potrebno potrebo po podaljšanju železniške infrastrukture. Bavarski prometni minister Christian Bernreiter je jezno izrazil tudi o nepričakovani blokadi in poudaril pomen te poti za potnike in turistični promet.

Ti incidenti znova poudarjajo izzive, s katerimi se srečuje železnica v Nemčiji. Leta 2024 bo Deutsche Bahn v obnovo železniške infrastrukture vložil 16,4 milijarde evrov, da bi ustavil propadanje. Načrtovane prenove 2000 kilometrov proga in mehkih načrtujejo zmanjšanje neskladnosti vlakov. Vendar to zahteva dolg vdih in učinki na popotnike, zlasti med popravilom, so delno opazni, kot kažejo trenutne preusmeritve in podaljšani časi potovanja,

Details
OrtSolln, Deutschland
Quellen