Chaos kolejowy w Bawarii: trasy S3 i BRB zamknęły się do odwołania!
Chaos kolejowy w Bawarii: trasy S3 i BRB zamknęły się do odwołania!
Solln, Deutschland - Chwila, blokowanie linii kolejowej między Monachium i Holzkirchen zapewnia znaczne niedogodności w transporcie publicznym. Powodem są miękkie uszkodzenia odkryte podczas rutynowej kontroli. Jako ostrożność, Deutsche Bahn zablokował trasę do odwołania, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnikom, informuje
Betonowe efekty mają tę miarę na licznych połączeniach pociągów. Linia S-Bahn S3 działa tylko między Mammendorf i Giesing. Bawarski Regiobahn (BRB) dostosował również swoje rozkłady harmonogramu: pociągi linii RB 55, RB 56, RB 57 i RB 58 podróżują tylko między Holzkirchen i odpowiednimi miejscami w Dolinie Oberland lub Mangfall. Połączenia z podnóża alpejskiego nie są zatem już możliwe, takie jak BR24 Raporty. Alternatywy i ruch wymiany
Istnieją jednak opcje wymiany dla podróżnych. Z Holzkirchen pasażerowie mogą użyć RB 58 do Kreuzstrasse i przejść na S5 w kierunku Monachium-OST. Ponadto zorganizowano kompleksowy zakres wolnego ruchu z autobusami i maksymalnie 60 dużych taksówek, które działają na wszystkich stacjach S-Bahn. Niemniej jednak pasażerowie powinni zauważyć, że ruch wymiany nie może w pełni pokryć regularnych zdolności, co oznacza, że można oczekiwać dłuższych czasów podróży.
Na stronach internetowych S-Bahn Monachium i BRB, a także w mediach społecznościowych, podróżni są nieustannie informowani o stanie rzeczy. Na szczęście już wykonuje się prace w celu poprawy możliwości ruchu zastępczego, aby uniknąć kolejki.
Przyczyny i perspektywy
Dokładny czas trwania blokowania nie można jeszcze określić ilościowo; Pociąg potrzebuje indywidualnie tworzenia specjalnych części do naprawy kursu. Doprowadziło to do niezrozumienia i krytyki. Norbert Moy ze stowarzyszenia pasażerskiego Pro Bahn opisał sytuację jako „gau” i wskazał pilnie potrzebną potrzebę odnowienia infrastruktury kolejowej. Minister transportu Bawarii, Christian Bernreiter, również ze złością wyraził nieoczekiwane blokowanie i podkreślił znaczenie tej drogi dla osób dojeżdżających do pracy i ruchu turystycznego.
Te incydenty ponownie podkreślają wyzwania, przed którymi stoi kolej w Niemczech. W 2024 r. Deutsche Bahn zainwestuje 16,4 miliarda euro w odnowienie infrastruktury kolejowej, aby zatrzymać rozkład. Planowane remonty 2000 kilometrów torów i miękkich planowane są w celu zmniejszenia niekunkcyjności pociągów. Wymaga to jednak długiego oddechu, a wpływ na podróżników, szczególnie podczas prac naprawczych, są częściowo zauważalne, jak pokazują obecne dywersje i rozszerzone czasy podróży, tagesschau razem.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Solln, Deutschland |
| Quellen | |