Caos ferroviario en Baviera: las rutas S3 y BRB cerradas hasta el aviso adicional!
Caos ferroviario en Baviera: las rutas S3 y BRB cerradas hasta el aviso adicional!
Solln, Deutschland - Un momento, un bloqueo de la línea ferroviaria entre Munich-Giesing y Holzkirchen asegura un inconveniente considerable en el transporte público. La razón es el daño suave que se descubrió durante una inspección de rutina. Como precaución, Deutsche Bahn ha bloqueado la ruta hasta nuevo aviso para garantizar la seguridad de los viajeros, informes merkur .
Los efectos concretos tienen esta medida en numerosas conexiones de tren. La línea S-Bahn S3 solo funciona entre Mammendorf y Giesing. El RegioBahn bávaro (BRB) también ha adaptado sus horarios: los trenes de líneas RB 55, RB 56, RB 57 y RB 58 solo viajan entre Holzkirchen y los respectivos destinos en el Valle de Oberland o Mangfall. Por lo tanto, las conexiones a las estribaciones alpinas ya no son posibles, como BR24 informes.
alternativas y tráfico de reemplazo
Sin embargo, hay opciones de reemplazo para viajeros. Desde Holzkirchen, los pasajeros pueden usar el RB 58 a Kreuzstrasse y cambiar al S5 hacia Munich-Ost. Además, se organizó una gama integral de tráfico de repuesto con autobuses y hasta 60 taxis grandes, que operan paradas en todas las estaciones S-Bahn. Sin embargo, los pasajeros deben tener en cuenta que el tráfico de reemplazo no puede cubrir completamente las capacidades regulares, lo que significa que se pueden esperar más tiempo de viaje.En los sitios web del S-Bahn Munich y el BRB, así como en las redes sociales, los viajeros están continuamente informados sobre el estado de cosas. Afortunadamente, ya se está haciendo un trabajo para mejorar las capacidades del tráfico de reemplazo para evitar colas.
causas y perspectivas
La duración exacta del bloqueo aún no se puede cuantificar; El tren necesita piezas especiales hechas individualmente para la reparación del curso. Esto condujo a la incomprensión y las críticas. Norbert Moy, de la Asociación de Pasajeros Pro Bahn, describió la situación como "Gau" y señaló la necesidad urgente de renovación de la infraestructura ferroviaria. El ministro de Transporte de Bavaria, Christian Bernreiter, también expresó enojado sobre el bloqueo inesperado y subrayó la importancia de esta ruta para los viajeros y el tráfico turístico.
Estos incidentes nuevamente subrayan los desafíos que enfrenta el ferrocarril en Alemania. En 2024, Deutsche Bahn invertirá 16,4 mil millones de euros en la renovación de la infraestructura ferroviaria para detener la decadencia. Las renovaciones planificadas de 2.000 kilómetros de pistas y suaves están planeadas para reducir la impunte de los trenes. Sin embargo, esto requiere una respiración larga, y los efectos en los viajeros, especialmente durante los trabajos de reparación, son en parte notables, como muestran las desviaciones actuales y los tiempos de viaje extendidos, Tagesschau juntas.
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| Ort | Solln, Deutschland |
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