Draama Sendlingis: autoramsi foorid ja vigastavad jalakäijaid!

Am 3. Juli 2025 ereignete sich in Schwanthalerhöhe ein Unfall, bei dem ein Auto einen Fußgänger erfasste und mehrere Schäden verursachte.
3. juulil 2025 juhtus Schwanthalerhöhe õnnetus, kus auto haaras jalakäijast ja põhjustas mitmeid kahjusid. (Symbolbild/MM)

Draama Sendlingis: autoramsi foorid ja vigastavad jalakäijaid!

Schwanthalerhöhe, Deutschland - Tõsine liiklusõnnetus põhjustas põnevuse ja vigastatud inimese Münchenis umbes kell 17.30. Münchenis Miesbachi rajoonis. 24-aastane mees, kes sõitis koos Audi A6-ga Pfeuerstrasse'is Schwanthalerhöhe poole, kiirenes ootamatult tugevalt Radlkoferstrasse ristmikul ja kaotas oma sõiduki üle kontrolli.

Veidi hiljem jõudis Audi tee paremale ja kukkus peafoori vastu. Traagiliselt registreeriti selles mõjus ka 22-aastane jalakäija Aschaffenburgist. Noormees kannatas jalas peahaava ja välk ning see tuli edasiseks raviks kiirabiga haiglasse viia. Puu, mille vastu ka sõiduk lükkas, langes löögi tõttu, mis põhjustas varakahju kokku mitme kümne tuhande euroni.

Liiklusohutus fookuses

Juhtum on kontekstis, mis käsitleb praegust liiklusohutust Saksamaal. Vastavalt destatis luuakse regulaarselt liiklusõnnetuste põhjalik ja diferentseeritud analüüs. See statistika ei peaks mitte ainult andma teavet õnnetuse kohta, vaid ka liiklushariduse ja teede ehitamise seadusandlike meetmete aluseks.

Aastal 2023 oli Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, näitab [statista] analüüsi (https://de.statista.com/themen/34/verkehrnunfall/). Suur osa neist õnnetustest mõjutab peamiselt varakahjustusi, kuid õnnetuste korral kahjustatud inimeste arv on endiselt kõrge. Kõige tavalisemad põhjused on ebapiisav vahemaa, sõites liiga kiiresti ja alkohol.

Keskenduge parandustele

München pole oma väljakutsetega üksi. Saksamaa registreeris 2023. aastal umbes 15 700 alkoholiga seotud õnnetust, mis vastab 193 surmajuhtumile ja 18 686 vigastusele. Neid murettekitavaid numbreid silmas pidades on hädavajalikult vaja visiooni nulli, st eesmärki mitte lubada liikluse nuumamist.

Sel juhul on Müncheni liikluspolitsei alustanud uurimisi õnnetuse täpsete asjaolude selgitamiseks. Pfeuerstrasse pidi olema umbes kaks tundi suletud, et õnnetusõpet ja faktilisi leide saaks teha. Need üritused teevad selgeks, et linnaliikluse poliitikas on endiselt vaja tegutseda, eriti kuna Münchenis on murettekitav ka vigastatud ja tapetud liikluses.

Details
OrtSchwanthalerhöhe, Deutschland
Quellen