Novi predpisi o parkiranju v Schwabingu: Boljša situacija za stranke in prebivalce!

Novi predpisi o parkiranju v Schwabingu: Boljša situacija za stranke in prebivalce!

Schwabing-West, Deutschland - Novi predpisi za parkiranje v Nordendstrasse, v središču Schwabing-West, so korak v pravo smer. Kot

Z novimi predpisi lahko vozniki v tednu pridobijo parkirno vozovnico do dve uri in da med 9. in 18. uro. Razmere v Nordendstrasseju so še posebej napete po koncu poslovanja, zato je parkiranje za vse uporabnike s parkirno vozovnico možno za vse uporabnike od 18. ure dalje. Lokalni prebivalci, ki vstopajo v svoj stanovanjski park od 18. ure dalje, parkirajo brez dodatnih pristojbin.

Mesto München ne načrtuje samo sprememb pri upravljanju parkiranja, ampak tudi v Bogenhausenu. V skladu s naša bogenhausen , ki naj bi se med drugim uvedli različna območja parkiranja. Parkstadt. Tu je iskano celotno upravljanje približno 100.000 parkirnih mest, da bi preprečili visok parkirni pritisk v mestu.

Načrtovani ukrepi se srečujejo s širokimi razpravami in različnimi mnenji. CSU je zaprosil za posebno srečanje z državljani: v notranjosti, da bi se ukvarjal. Te polemike so še posebej pomembne, saj je CSU proti tem stopnjam parkiranja od leta 2009. Konkurenčni pogoji in raznolikost predpisov, kot so mešani parki in parkiranje, so v središču političnih razprav.

Vizija za prihodnost

Mesto si prizadeva tudi za dolgoročne cilje s svojim upravljanjem parkirnih prostorov. Glede na informacije iz mesto München je načrtovana celovita raziskava o parkirnih prostorih. Ta raziskava se izvede, ko se parkirni tlak poveča. Poleg tega se načrtujejo prihodnje študije v mirujočem prometu na območjih z visokim tiskanjem parkiranja za 2024.

Z uvedbo parkirnih območij se išče tekoči sistem, ki omogoča javni prostor za boljšo uporabo in trajnostno izboljšanje parkirnih pogojev za prebivalce. Potrdila o parkiriščih prebivalcev naj bi dala prednost lokalnim osebam, hkrati pa poskrbela, da bodo privabljali tudi obiskovalce.

Upravljanje parkiranja v Münchnu se nenehno razvija in še vedno je vznemirljivo opaziti, kako bodo ti ukrepi vplivali na mestno pokrajino in vedenje parkiranja Münchna: znotraj. Izziv ostaja za zadovoljevanje potreb vseh cestnih uporabnikov, ne da bi nesorazmerno obremenili določeno skupino.