Mníchov bojuje o väčšiu bezpečnosť: Tempo 30 na mnohých uliciach!

Mníchov bojuje o väčšiu bezpečnosť: Tempo 30 na mnohých uliciach!

Untergiesing, Deutschland - V Mníchove je v súčasnosti veľmi okolo bezpečnosti dopravy. Mesto sa stanovilo ambicióznym cieľom dostať sa bez dopravného centra - tak -called „Vision Zero“. Ale spôsob, akým je stále ďaleko, ako ukazujú čísla z roku 2022: V tom čase 19 ľudí prišlo o život v cestnej premávke, vrátane desiatich chodcov a piatich cyklistov, väčšina z nich boli seniori. Vzhľadom na túto tragickú rovnováhu plánuje mesto zaviesť limity Tempo 30, aby sa zvýšila bezpečnosť cestnej premávky. Podľa správy Süddeutsche Zeitung

Pohľad na právne základy ukazuje, že zmena v predpisoch o cestnej premávke (STVO) na jeseň 2022 otvorila príležitosť obmedziť rýchlosť na 30 km/h - dokonca aj pri jednoduchých nebezpečenstve. To znamená, že ulice medzi dvoma zónami Tempo 30, ktoré nie sú dlhšie ako 500 metrov, sa teraz môžu regulovať bez nehôd. Príkladom tohto nového nariadenia je priesečník Claude-Lorrain-Straße/Sachsenstraße v odbore, kde rýchlosť 30 sa teraz uplatňuje bezprostredne po predchádzajúcej zóne 30. Konzultant mobility Georg Dunkel zdôrazňuje potrebu právnych preskúmaní, pretože často existujú sťažnosti na nové dopravné opatrenia.

Zameranie na bezpečnosť dopravy

Koordinátor bezpečnosti premávky Matthias Mück v rozhovore zdôrazňuje dôležitosť susedskej kampane „Máte nás na radare?“, Ktoré sa zameriavajú na to, aby sa téma bezpečnosti cestnej premávky na miestnej úrovni a hmatateľne stala hmatateľnou. Podľa Mück, nižšie rýchlosti umožňujú používateľom cestnej premávky lepšie reagovať v kritických situáciách, ktoré môžu v konečnom dôsledku zachrániť životy. Štúdia Federálnej agentúry pre životné prostredie z roku 2022 tiež poznamenáva, že Tempo má 30 pozitívnych účinkov na zaťaženie hluku a znečistenia ovzdušia. V Mníchove je približne 80 percent ulíc v súčasnosti považovaných za aspoň v sekciách ako zón Tempo 30.

Spojenie medzi rýchlosťou a dôsledkami nehôd by sa nemalo podceňovať. Pôsobivé poklesy dopravných nehôd už boli zaznamenané v mestách ako Londýn alebo Edinburgh od zavedenia zón Tempo 30. Podľa Komplexná štúdia: Priemerne sa počet dopravných prízvukov znížil o 23 percent. To ukazuje, že KM/H v tejto krajine je tiež cenným nástrojom na zníženie nebezpečenstiev v cestnej premávke.