Munchen luptă pentru mai multă securitate: Tempo 30 pe multe străzi!

Munchen luptă pentru mai multă securitate: Tempo 30 pe multe străzi!

Untergiesing, Deutschland - în Munchen este în prezent foarte mult în jurul siguranței traficului. Orașul și -a stabilit obiectivul ambițios de a merge fără un centru de trafic - conceptul atât de „Vision Zero”. Dar modul în care există încă departe, după cum arată numerele din 2022: La acea vreme, 19 persoane și -au pierdut viața în trafic rutier, inclusiv zece pietoni și cinci bicicliști, majoritatea erau seniori. Având în vedere acest echilibru tragic, orașul intenționează să introducă tempo 30 de limite pentru a crește siguranța traficului rutier. Potrivit unui raport al din Süddeutsche Zeitung

O privire asupra fundațiilor legale arată că o modificare a reglementărilor privind traficul rutier (STVO) în toamna anului 2022 a deschis posibilitatea de a limita viteza la 30 km/h - chiar și cu site -uri simple de pericol. Aceasta înseamnă că străzile între două zone de 30 de tempo, care nu sunt mai mult de 500 de metri, pot fi acum reglementate în consecință fără accidente. Un exemplu al acestei noi reglementări este intersecția Claude-Lorerain-Straße/Sachsenstraße în Untergiesing, unde viteza 30 se aplică acum imediat după o zonă anterioară 30. Consultantul pentru mobilitate, Georg Dunkel, subliniază nevoia de recenzii legale, deoarece există adesea plângeri împotriva noilor măsuri de trafic.

accentul pe siguranța traficului

Coordonatorul pentru siguranța traficului Matthias Mück subliniază într -un interviu importanța campaniei de vecinătate „Aveți pe noi pe radar?”, Care are ca scop să facă subiectul siguranței rutiere la nivel local și tangibil. Potrivit lui Mück, viteza mai mică permit utilizatorilor de drumuri să reacționeze mai bine în situații critice, care pot salva în cele din urmă vieți. Un studiu realizat de Agenția Federală de Mediu din 2022 observă, de asemenea, că TEMPO are 30 de efecte pozitive asupra încărcărilor de zgomot și poluare a aerului. La Munchen, aproximativ 80 la sută din străzi sunt considerate în prezent cel puțin în secțiuni ca tempo 30 de zone.

Conexiunea dintre viteză și consecințele accidentelor nu trebuie subestimată. Scăderi impresionante ale accidentelor de trafic au fost deja înregistrate în orașe precum Londra sau Edinburgh, de când au fost introduse zonele TEMPO 30. Conform Un studiu cuprinzător: în medie, numărul de accidente de trafic a scăzut cu 23 la sută. Acest lucru arată că KM/H în această țară este, de asemenea, un instrument valoros pentru reducerea pericolelor în traficul rutier.