ميونيخ يحارب من أجل مزيد من الأمن: Tempo 30 في العديد من الشوارع!
ميونيخ يحارب من أجل مزيد من الأمن: Tempo 30 في العديد من الشوارع!
Untergiesing, Deutschland - في ميونيخ حاليا حول السلامة المرورية. وضعت المدينة نفسها الهدف الطموح المتمثل في الذهاب بدون مركز مرور - مفهوم "رؤية صفر". لكن الطريقة لا تزال هناك ، كما تظهر الأرقام من عام 2022: في ذلك الوقت ، فقد 19 شخصًا حياتهم في حركة المرور على الطرق ، بما في ذلك عشرة من المشاة وخمسة راكبي الدراجات ، وكان معظمهم من كبار السن. في ضوء هذا التوازن المأساوي ، تخطط المدينة لتقديم حدود 30 حدودًا لزيادة السلامة في حركة المرور على الطرق. وفقًا لتقرير صادر عن أظهر نظرة على الأسس القانونية أن التغيير في لوائح حركة المرور على الطرق (STVO) في خريف 2022 فتح الفرصة للحد من السرعة إلى 30 كم/ساعة - حتى مع مواقع الخطر البسيطة. هذا يعني أنه يمكن الآن تنظيم الشوارع بين اثنين من منطقتين Tempo 30 ، التي لا تزيد عن 500 متر ، وفقًا لذلك دون حوادث. مثال على هذا اللائحة الجديدة هو تقاطع Claude-Lorrain-Straße/Sachsenstraße في Untergiesing ، حيث تنطبق Speed 30 الآن مباشرة بعد 30 منطقة سابقة. يؤكد مستشار التنقل جورج دانكل على الحاجة إلى المراجعات القانونية ، لأنه في كثير من الأحيان توجد شكاوى ضد تدابير حركة المرور الجديدة.
التركيز على السلامة المرورية
يؤكد منسق السلامة المرورية ماثياس موك في مقابلة على أهمية حملة الحي "هل لديك على الرادار؟" ، الذي يهدف إلى جعل موضوع السلامة على الطرق محليًا وملموسًا. وفقًا لـ Mück ، تمكن السرعات المنخفضة من مستخدمي الطرق من التفاعل بشكل أفضل في المواقف الحرجة ، والتي يمكن أن تنقذ الأرواح في النهاية. تشير دراسة أجرتها وكالة البيئة الفيدرالية لعام 2022 أيضًا إلى أن Tempo لها 30 تأثيرًا إيجابيًا على أحمال تلوث الضوضاء والهواء. في ميونيخ ، يعتبر حوالي 80 في المائة من الشوارع حاليًا على الأقل في أقسام كمناطق Tempo 30.
لا ينبغي التقليل من العلاقة بين السرعة وعواقب الحوادث. تم بالفعل تسجيل انخفاضات رائعة في حوادث المرور في مدن مثل لندن أو إدنبرة منذ إدخال مناطق Tempo 30. وفقًا لـ
تهدف الهدف الكبير إلى الظلام من إدخال أقسام Tempo 30 الجديدة التي يصبح هذا الحد من السرعة سرعة منتظمة في ألمانيا ، على غرار إسبانيا ، حيث كانت السرعة تتماشى مع 30 منذ عام 2021. ومع ذلك ، فإن العقبات في ألمانيا أعلى ، مما يجعل من الصعب تطبيق سرعة 30 من المناطق الشاملة ، على سبيل المثال على ارتفاع متكرر.
ربما هذا العام ، يتم تجهيز الطرق المهمة الأخرى ، مثل Leopoldstrasse ، بسرعة 30 في كلا الاتجاهين. إن الحاجة إلى بذل المزيد من الجهد من أجل السلامة المرورية غير منقطعة ، ويأمل عرض التنقل في أن المواطنين الذين لديهم أفعال مثل "هل لديك على الرادار؟" مدعومة بنشاط. لذلك الأمر متروك للمجتمع نفسه لضمان مزيد من الأمن ونوعية الحياة والهدوء في المدينة وعدم إخراج قدمك من الغاز ، ولكن بدلاً من ذلك لتقليل السرعة. الطريق إلى السرعة العادية
| Details | |
|---|---|
| Ort | Untergiesing, Deutschland |
| Quellen | |