Dachau rosszul hajt: A kerékpárosok veszélyes előrelépést jelentenek!

Dachau rosszul hajt: A kerékpárosok veszélyes előrelépést jelentenek!

Neuhausen, München, Deutschland - Dachauban a kerékpárosok helye feszült. A General Német Kerékpár Klub (ADFC) jelenlegi felmérése azt mutatja, hogy a résztvevők 81 % -a gyakran túl szorosan elavult az autókkal kerékpározáskor. Sok kerékpáros jelentése: A városban a agresszív forgalom érzése, mivel a válaszadók 68 % -a osztja ezt az észlelést. Annak ellenére, hogy a felmérésben körülbelül 184 500 ember szilárdan részt vett az átfogó [kerékpár éghajlati teszt] keretében (https://bahrradklima-tadfc.de/), a dachau elégedettsége szuboptimális.

A kép még sötétebbé válik: a kerékpárosok 68 százaléka azt jelzi, hogy alig tapasztal konfliktusokat más kerékpárosokkal, ami pozitívnak hangzik, de nem helyettesíti a biztonságos vezetési környezetet. A fő probléma továbbra is az autók általi túllépés, mivel a szükséges távolság gyakran nem teljesül. Az eredmények szerint különösen sajnálatos, hogy kevés előrelépés történt a „vezetés az építési helyszíneken” és a „helytelen parkolás megfigyelése” területén egy évtizeden keresztül. Az ADFC Kerületi Szövetség sajnálatát fejezi ki weboldalán erről a stagnáló fejlődésről, és nagyobb elkötelezettséget igényel a város kerékpárosai iránt.

Bicycle Climate Test 2024 és annak eredményei

A felmérés 2024 szeptemberétől novemberétől kezdve került sor, és tizenegyedik alkalommal végezték el. Az ADFC kerékpár éghajlati tesztje nem csak a legnagyobb ilyen jellegű felmérés Németországban, hanem nemzetközi szinten is fontosnak tekinthető. Az eredmények nemcsak segítenek a kerékpárosoknak, hanem értékes információk a forgalmi tervezők számára is: a belső és a politikai döntéshozók. Ezek a visszajelzések elengedhetetlenek a jövőbeli forgalomtervezéshez.

Más nagyvárosokra nézve vegyes képet látunk. Számos német nagyváros, köztük a Frankfurt Am Main, valójában javította értékelését, míg Dachau az utóbbi években elmarad. A németországi kerékpárosok több mint 70 % -a azt is mondja, hogy nem érzik magukat biztonságban a közúti forgalomban, amelyet megerősítenek a keskeny kerékpárutak, amelyeket a parkoló autók gyakran blokkolnak. A ZDF jelentése megerősíti, hogy a kerékpáros feltételek javulását sok városban a Szövetségi Közlekedési Minisztérium finanszírozza.

A kerékpározás jövője Dachau -ban

A kerékpárosok helyzetének javítása érdekében a kerékpáros utak fokozott kiterjesztésére van szükség, különösen a fő tengelyeken és az országúton. A szövetségi kormány nemzeti ciklusútja terve azt a célt tűzte ki, hogy 2030 -ig Németország valódi kerékpáros országgá váljon, ám a végrehajtás továbbra is komoly kihívás. Végül is a forgalom tervezése és a szállítási forgalom gyakran problematikus pontok, amelyeket tisztázni kell. A helyi kezdeményezések és a lakosság nyomása azonban fordulópont lehet a Dachau kerékpárbarát kártyájához.

Az ADFC kerékpár-klímateszt kiterjedt eredményei megtekinthetők a www.bahrradklima-tadfc.de, és részletes betekintést nyújtanak a kerékpárosok elégedettségébe a németországi kerékpárosok elégedettségébe. Míg más nagyvárosok a kerékpáros barátsághoz vezető úton fejlődnek, Dachau még mindig elmarad - még mindig sok munka van előttünk!