Dachau conduit mal: les cyclistes signalent un dépassement dangereux!

Dachau conduit mal: les cyclistes signalent un dépassement dangereux!

Neuhausen, München, Deutschland - À Dachau, l'emplacement des cyclistes reste tendu. Une enquête actuelle du General German Bicycle Club (ADFC) montre que 81% des participants se sentent souvent trop étroitement dépassés par les voitures lors du vélo. De nombreux cyclistes rapportent: à l'intérieur d'un sentiment agressif de trafic dans la ville, car 68% des répondants partagent cette perception. Malgré une solide participation d'environ 184 500 personnes dans l'enquête dans le cadre du [test climatique de vélo] complet (https://bahrradklima-tadfc.de/), la satisfaction à Dachau est sous-optimale.

L'image devient encore plus sombre: 68% des cyclistes indiquent qu'il ne subit guère des conflits avec d'autres cyclistes, ce qui semble positif, mais ne remplace pas un environnement de conduite en toute sécurité. Un problème majeur reste dépassant par les voitures, car la distance nécessaire n'est souvent pas atteinte. Selon les résultats, il est particulièrement regrettable qu'il y ait eu peu de progrès dans les domaines de «leadership sur les chantiers de construction» et de «surveillance du mauvais stationnement» pendant une décennie. L'ADFC District Association exprime ses regrets sur son site Web sur ce développement stagnant et exige davantage d'engagement envers les cyclistes de la ville.

Test du climat de vélo 2024 et ses résultats

L'enquête a eu lieu dans la période de septembre à novembre 2024 et a été réalisée pour la onzième fois. Le test du climat de vélo ADFC n'est pas seulement la plus grande enquête de ce type en Allemagne, mais est également considérée comme importante à l'échelle internationale. Les résultats aident non seulement les cyclistes, mais sont également des informations précieuses pour les planificateurs de la circulation: les décideurs de décision politique et politique. Ces commentaires sont cruciaux pour la conception future du trafic.

En vue des autres grandes villes, une image mixte est montrée. Plusieurs métropoles allemandes, dont Francfurt AM Main, ont en fait été en mesure d'améliorer leur évaluation, tandis que Dachau est en retard ces dernières années. Plus de 70% des cyclistes en Allemagne disent également qu'ils ne se sentent pas en sécurité dans la circulation routière, qui est renforcé par les pistes cyclables étroites qui sont souvent bloquées par les voitures garées. Le rapport de ZDF confirme que l'amélioration des conditions de cyclisme dans de nombreuses villes est financée par le ministère fédéral des transports.

L'avenir du cyclisme à Dachau

Afin d'améliorer la situation des cyclistes, une expansion accrue des pistes cyclables est nécessaire, en particulier sur les axes principaux et les routes de campagne. Le plan national de parole du gouvernement fédéral s'est fixé l'objectif de faire de l'Allemagne un véritable pays de vélo d'ici 2030, mais la mise en œuvre reste un défi majeur. Après tout, la planification du trafic et le trafic de livraison sont souvent des points problématiques qui doivent être clarifiés. Cependant, les initiatives locales et la pression de la population pourraient être le tournant pour amener Dachau à la carte adaptée aux vélos.

Les résultats approfondis du test du climat du vélo ADFC peuvent être consultés sur www.bahrradklima-tadfc.de et fournissent un aperçu détaillé de la satisfaction des cyclistes en Allemagne. Alors que d'autres grandes villes se développent sur le chemin de la convivialité, Dachau est encore un peu en retard - il y a encore beaucoup de travail devant nous!