BMW-baas Zipse waarschuwt voor handelsoorlog: EU-tarieven vertragen innovatie!
BMW-baas Oliver Zipse bekritiseert het douanebeleid van de EU en waarschuwt voor handelsconflicten met de VS en China.

BMW-baas Zipse waarschuwt voor handelsoorlog: EU-tarieven vertragen innovatie!
Het economisch beleid van de EU maakt momenteel furore, vooral in de auto-industrie. Oliver Zipse, de CEO van BMW, beschouwt de aangekondigde regelgeving als een “ramp” en waarschuwt dringend voor een nieuwe handelsoorlog met de VS en China. Zoals merkur.de meldt, beschouwt Zipse de geplande tarieven op de import van elektrische auto's uit China van met name bijna 31% als schadelijk voor de Europese industrie en als een belemmering voor de innovatiekracht van lokale fabrikanten. Tijdens een discussie over het voor 2035 geplande verbod op verbrandingsmotoren drong hij aan op technologische openheid omdat hij de exclusieve focus op elektrische auto's als gevaarlijk voor de industrie beschouwt.
“De EU negeert het feit dat we mondiaal opereren”, legt Zipse uit en pleit voor pragmatische oplossingen in de handel met de VS en China. Hij is echter optimistisch over de lopende douaneonderhandelingen met de VS. De BMW-fabriek in Spartanburg, South Carolina, produceert jaarlijks ongeveer 430.000 voertuigen die op de Amerikaanse markt worden verkocht. De tekenen wijzen op samenwerking op dit gebied – ook al blijven de zorgen over mogelijke vergeldingstarieven van de EU tegen de VS en de daaruit voortvloeiende tariefspiraal voortduren.
Handelsconflict in een mondiale context
De situatie wordt verder aangewakkerd door het agressieve tariefbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump. ZDF.de rapporteert over de aankondigingen van Trump om tarieven van 20% op te leggen aan alle EU-importen, die Duitsland bijzonder hard zouden treffen. Deze bedreigingen kunnen leiden tot een nieuwe handelsoorlog. Ursula von der Leyen, de voorzitter van de Europese Commissie, heeft al aangegeven bereid te zijn onderhandelingen met de VS te starten om de handelsbarrières te verminderen. Als dit niet lukt, zal de EU niet aarzelen om tegenmaatregelen te nemen in de vorm van tarieven op Amerikaanse producten.
Het handelsconflict zou snel kunnen verergeren. Op 2 april 2025 introduceerde Trump tarieven van 10% op de invoer van goederen uit meer dan 180 landen, met het dreigende vooruitzicht van stijgingen tot 50% voor de EU. Zoals SWP uitlegt, zijn er verschillende scenario's ter discussie voor het verloop van het conflict: van een snel akkoord tot een volledige handelsoorlog, die blijvende schade aan de economische betrekkingen zou kunnen veroorzaken.
De reactie van de EU
In dit fragiele klimaat is de eenheid van de EU-staten van cruciaal belang. De EU bespreekt al mogelijke tegenmaatregelen om de dreiging van tariefescalatie tegen te gaan en haar eigen economische belangen te verdedigen. Ook wordt de optie van een gecoördineerde digitale belasting voor Amerikaanse technologiebedrijven overwogen om economische druk op Washington uit te oefenen.
Zipse roept op tot de noodzaak van internationale samenwerking en eerlijke markten nu de EU nieuwe handelspartnerschappen buiten de VS probeert te smeden, bijvoorbeeld door middel van overeenkomsten met Mercosur-landen en India. De komende periode zal uitwijzen of de Europese staten zich met succes uit de klauwen van dit douanebeleid zullen kunnen bevrijden.