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Bearman fait rage : dix secondes de pénalité après un duel chaotique à Barcelone !
Oliver Bearman parle de sa pénalité de dix secondes après un duel avec Liam Lawson lors de la course de Barcelone. Ce qui s'est passé?
Bearman fait rage : dix secondes de pénalité après un duel chaotique à Barcelone !
À l'ombre du duel passionnant entre Oliver Bearman et Liam Lawson lors de la course de Barcelone, la main stricte des commissaires de course a encore frappé. Bearman, qui a pris le départ de la course depuis la 14e position, a été confronté à un incident au cours du premier tour qui entraînerait finalement une pénalité de dix secondes. Lawson a touché Haas de Bearman dans la première section du coin et l'a amené dans la zone de dégagement. Néanmoins, Bearman est resté en tête, ce qui a incité la commission à le pénaliser une autre fois lorsqu'il a traversé la zone de ruissellement. Cela a été considéré comme "un avantage permanent", ce que Bearman a estimé injuste et il a donc déclaré que la punition était "sévère" pour lui, comme l'a rapporté Motorsport Total.
La situation a été qualifiée de chaotique par les conducteurs. Alors que Bearman tombait, Max Verstappen a également exprimé son mécontentement à l'égard du pilote Haas car il l'avait gêné dans le duel. Après avoir fait preuve de compréhension et s'être excusé pour une éventuelle interférence, Bearman n'a pas pu profiter d'un avantage significatif pendant une période de voiture de sécurité pour renverser la situation.
La course mouvementée et les conséquences
Esteban Ocon, le coéquipier de Bearman, a également connu une course frustrante. Il a renoncé à un arrêt au stand pendant la phase de voiture de sécurité, une décision qui s'est avérée être une erreur. Ocon, qui espérait marquer des points, a été freiné par les incidents, mais s'est montré prudemment optimiste pour la prochaine course à Montréal, surtout compte tenu des solides performances de la Haas dans les virages lents. Il a également été surpris par la belle performance de son compatriote Nico Hülkenberg, qui a brillé avec une cinquième place.
Il y avait aussi de l'effervescence à Miami, où s'est déroulé le Grand Prix Sprint. Lando Norris a remporté la course, bénéficiant d'une procédure de voiture de sécurité au bon moment qui lui a permis de dépasser Oscar Piastri. Max Verstappen, en revanche, a subi un désastre et a été rétrogradé au 17e rang avec une pénalité de 10 secondes après une collision avec Kimi Antonelli dans la voie des stands. Bearman et Lawson ont également été pénalisés. Bearman a été pénalisé pour une sortie dangereuse sans contact direct, tandis que Lawson a reçu une pénalité de cinq secondes et un point de pénalité suite à un incident avec Fernando Alonso, portant son total à six points sur l'année, comme Speedcafe rapports.
Les sanctions en un coup d'œil
La FIA garde toujours un œil sur les pénalités et le système de points de pénalité est resté inchangé depuis 2025. Les pilotes collectent des points pour les infractions, avec 12 points entraînant une suspension de course. L'état actuel des points de pénalité montre :
| conducteur | Points de pénalité |
|---|---|
| Verstappen | 18 points |
| Lawson | 6 points |
| Bottas | 5 points |
| Hülkenberg | 4 points |
| Piastri | 4 points |
| Homme-notre | 2 points |
| Norris | 3 points |
| Flandre | 2 points |
| Sainz | 2 points |
| Albon | 2 points |
| Ricciardo | 1 point |
| Russel | 1 point |
Les différentes sanctions imposées pendant les courses sont suivies avec enthousiasme par les fans et les pilotes car elles ont un impact direct sur le classement général et la compétition en Formule 1. La situation actuelle montre que le drame et l'excitation font toujours partie intégrante de la catégorie reine du sport automobile. Pour Bearman et ses collègues, il s'agit de tirer les leçons des événements récents afin de faire mieux lors du prochain rendez-vous à Montréal, selon l'humeur générale des pilotes.