Bearman fait rage: pénalité de dix secondes après le duel chaotique à Barcelone!

Bearman fait rage: pénalité de dix secondes après le duel chaotique à Barcelone!

Barcelona, Spanien - Dans l'ombre du duel passionnant entre Oliver Bearman et Liam Lawson lors de la course à Barcelone, la main stricte des commissaires de course a de nouveau frappé. Bearman, qui est entré dans la course à partir de la position 14, a été confronté à un incident au premier tour, ce qui devait entraîner une pénalité de dix secondes. Lawson a touché les Haas de Bearman dans la première section du coin et l'a amené dans la zone du bec. Néanmoins, Bearman est resté devant ce que la commission l'a incité à le punir plus tard pour une autre fois lorsqu'il a traversé la zone de course. Cela a été considéré comme un "bénéfice d'un avantage permanent", que Bearan l'a trouvé injuste et il a donc exprimé que la punition était "difficile" pour lui, comme Motorsport Total.

La Situation a été décrite comme chaotique par les conducteurs. Alors que Bearman est tombé, Max Verstappen a également exprimé son ressentiment à propos du conducteur de Haas parce qu'il l'avait gêné dans le duel. Après avoir été perspicace et s'est excusé pour des déficiences possibles, Bearman n'a pas pu utiliser de avantages significatifs pendant une phase de voiture de sécurité pour se déchirer autour du gouvernail.

la race turbulente et les conséquences

Esteban Ocon, coéquipier de Bearman, a également eu une course frustrante. Il a décidé de ne pas s'arrêter au stand dans la phase de la voiture de sécurité, une étape qui s'est avérée être une erreur. Ocon, qui a spéculé sur des points, a été renvoyé par les incidents, mais a fait attention à la prochaine course à Montréal, en particulier compte tenu des performances solides des Haas en courbes lentes. Il a également été surpris par la forte performance de son compatriote Nico Hülkenberg, qui a brillé avec la 5e place.

À Miami, où le Sprint du Grand Prix a eu lieu, il y avait aussi de l'excitation. Lando Norris a remporté la course, bénéficiant d'un processus de voiture de sécurité bien visible qui lui a permis de dépasser Oscar Piatri. Max Verstappen, en revanche, a connu une catastrophe et a été rétrogradé à la 17e place par une pénalité de 10 secondes après être entré en collision avec Kimi Antonelli dans la voie des stands. Bearman et Lawson ont également été touchés par des sanctions. Bearman a été puni pour une libération dangereuse sans contact direct, tandis que Lawson a reçu une pénalité de 5 secondes et un point de pénalité après un incident avec Fernando Alonso, qui a augmenté son nombre total de six points au cours de l'année en cours, comme [SpeedCafe] (https://speedcafe.com/f1-news-2025-Miami-Grand-print-penalties-lawson-albon-crash-crash-reportted-detetails-ordre

Les punitions en un coup d'œil

La FIA a toujours un œil sur les punitions, et depuis 2025, le système est resté inchangé pour les points de pénalité. Les conducteurs collectent des points pour des violations, avec 12 points, il y a une course basée sur la course. L'état des points de pénalité est actuellement affiché: