U-Bahn Tree Nursery Laim: Design og byggearbeid i tidsforløpet!

U-Bahn Tree Nursery Laim: Design og byggearbeid i tidsforløpet!

Laim, Deutschland - i München skjer mye når det gjelder å utvide T -banen. Fokuset er spesielt på utvidelsen av U5 fra Laaimer Platz til Pasing, som har vært i full gang siden byggestart. Fra nå av kan kvinnene i München og München se frem til et nytt kapittel i offentlig transport. tramreport rapporterer at de første konstruksjonsfasene allerede har blitt utviklet og trafikkområdene ble lagt på en side.

Den nye ruten strekker seg over rundt 3,8 kilometer og inkluderer "Baumschule Laim" -stasjonen og fremtiden stopper på kneet og Willibaldsstrasse. Sistnevnte ble lansert i 2022 og ble realisert med en imponerende spaltevegglokkkonstruksjon. T -banestasjonen "Baumschule Laim" vil ta hensyn til anmodningen fra distriktskomiteen og vil bli designet med spesielle glasurteknikker og tresilhuetter laget av rustfritt stål.

Veien til pasing og utover

Som informasjonen fra utvidelsesprosjekt , begynner ruten på slutten av det eksisterende lagringsanlegget vest for Laimer Platz-stasjonen i Gotthardstrasse og følger denne kurset på Willabalds-stasjon. Et viktig aspekt ved byggearbeidene er den planlagte jernbanestasjonen på kneet, som skal bygges sør for Landsberger Straße.

byggearbeidene har pågått i noen tid, og ifølge baurferat , under en intensiv tidsramme. Inntil åpningen av T-banen opp til Pasinger Bahnhof, vil imidlertid øyet bli vurdert i 2035-et prosjekt som blir møtt med utfordringer og en økning i byggekostnadene fra 1 milliard euro til 1,3 milliarder euro.

Finansiering og fremtidsutsikter

Husholdningshullet som byen München finner, er prøvd å stenge gjennom kutt og skift i andre prosjekter i lokal offentlig transport. Det forventes at byen vil måtte bære kostnadene for seksjonen fra Laimer Platz til "Navn School Laim" alene, siden T-baneforlengelsen etter Pasing ennå ikke har hatt en positiv fordel-kostnadsfaktor.

Likevel er det håp: byen har presentert en positiv undersøkelse av ruten mellom Laim og Freiham Tree Nursery, som har oppnådd en verdi på 1,13. Her håper du på en finansieringsvarsel, selv om det å ha oppdraget med Freiham sannsynligvis kan vente i to tiår.

Fremgangen i U5 -utvidelsen er et tydelig tegn på utviklingen av München lokal transport, noe som vil forbedre mobiliteten i byen betydelig. Så la oss være glade for å se hvordan prosjektet vil fortsette å utvikle seg.