U-Bahn Tree Nursery Laim: Suunnittelu- ja rakennustyöt aikataulussa!

Bauarbeiten zur U-Bahn-Verlängerung von Laim nach Pasing sind in vollem Gange, mit ersten Stationen bis 2035 geplant.
Metrojen laajennuksen rakennustyö Laimista Pasingiin on täydessä vauhdissa, ensimmäisten asemien kanssa vuoteen 2035 mennessä. (Symbolbild/MM)

U-Bahn Tree Nursery Laim: Suunnittelu- ja rakennustyöt aikataulussa!

Laim, Deutschland - Münchenissä tapahtuu paljon metrojen laajentamisessa. Painopiste on erityisesti U5: n jatkamisessa Laimer Platzista Pasingiin, joka on ollut täydessä vauhdissa rakentamisen alkamisen jälkeen. Münchenin ja Münchenin naiset voivat nyt odottaa uutta lukua julkisessa liikenteessä. Tramreport raportoi, että ensimmäiset rakennusvaiheet on jo ohjelmoitu ja liikennealueet oli asetettu toiselle puolelle.

Uusi reitti ulottuu noin 3,8 kilometriä ja sisältää “Baumschule Laim” -aseman ja tulevat pysähdykset polvessa ja Willibaldstrasseissa. Jälkimmäinen lanseerattiin vuonna 2022, ja se toteutettiin vaikuttavalla lähtöpaikan kannen rakenteella. ”Baumschule Laim” -asema ottaa huomioon piirikomitean pyynnön, ja se suunnitellaan erityisillä lasitetekniikoilla ja puun siluetteilla, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

tapa pasingiin ja sen ulkopuolelle

Kuten laajennusprojekti , reitti alkaa nykyisen varastotilan lopussa Laimer Platz -aseman länsipuolella Gotthardstrassessa ja seuraa tätä kurssia Willibaldstrasse-aseman länsipuolella. Tärkeä osa rakennustyötä on polvessa suunniteltu rautatieasema, joka rakennetaan Landsberger Straßesta etelään.

Rakennustöitä on tapahtunut jonkin aikaa ja baurferat intensiivisen aikakehyksen puitteissa. Ennen metrojen avaamista Pasinger Bahnhofiin asti silmä kuitenkin tarkastellaan 2035-A -hankkeessa, joka kohtaa haasteet ja rakennuskustannusten nousu 1,3 miljardiin euroon.

Rahoitus ja tulevaisuuden näkymät

Kotitalousreikä, jonka Münchenin kaupunki havaitsee, yritetään sulkea leikkaukset ja muutokset muissa paikallisissa julkisissa liikenteissä olevissa hankkeissa. Kaupungin on odotettavissa, että se vastaa osiosta Laimer Platzista pelkästään "Name School Laim" -tapahtumaan, koska metrojen laajennuksella Pasingin jälkeen ei ole vielä ollut positiivista hyötykustannustekijää.

Siitä huolimatta on toivoa: kaupunki on esittänyt positiivisen tutkimuksen Laimin ja Freihamin puutarhan välisestä reitistä, joka on saavuttanut arvon 1,13. Tässä toivot rahoitusilmoituksen, vaikka Freihamiin saaminen voisi todennäköisesti odottaa kaksi vuosikymmentä.

U5 -laajennuksen eteneminen on selvä merkki Münchenin paikallisen liikenteen kehityksestä, joka parantaa merkittävästi liikkuvuutta kaupungissa. Joten olemme innostuneita näkemään, kuinka projekti kehittää edelleen.

Details
OrtLaim, Deutschland
Quellen