U-BAHNi puu lasteaia Laim: projekteerimis- ja ehitustööd aja jooksul!

Bauarbeiten zur U-Bahn-Verlängerung von Laim nach Pasing sind in vollem Gange, mit ersten Stationen bis 2035 geplant.
Ehitustööd metroo pikendusel Laimilt Pasingini on täies hoos, esimesed jaamad aastaks 2035. (Symbolbild/MM)

U-BAHNi puu lasteaia Laim: projekteerimis- ja ehitustööd aja jooksul!

Laim, Deutschland - Münchenis juhtub metroo laiendamisel palju. Keskendutakse eriti U5 laienemisele Laimer Platzist Pasingile, mis on alates ehituse algusest täies hoos olnud. Nüüdsest saavad Müncheni ja Müncheni naised oodata uut ühistranspordi peatükki. ">"> "

Uus marsruut ulatub umbes 3,8 kilomeetrit ja hõlmab jaama “Baumschule Laim” ning tulevik peatub põlvele ja Willibaldstrasse'ile. Viimane käivitati 2022. aastal ja see realiseeriti muljetavaldava pesa seina kaane konstruktsiooniga. „Baumschule Laim” maa -alune jaam võtab arvesse ringkonnakomitee taotlust ja see on kavandatud spetsiaalsete glasuuri tehnikate ja roostevabast terasest valmistatud puude siluetidega.

tee passini ja kaugemale

kui teavet pikendusprojekt , algab marsruut olemasoleva salvestusruumi lõpus Laimeri Platzi jaamast läänes asuva Laimeri jama läänes ja järgneb sellele WilliBaldsile. Ehitustööde oluline aspekt on põlve kavandatud rongijaam, mis ehitatakse Landsberger Straßest lõunasse.

Ehitustööd on kestnud juba mõnda aega ja vastavalt baurferat , intensiivse aja jooksul. Kuni metroo avamiseni kuni Pasinger Bahnhofini, kaalutakse silma 2035-A projektiga, mis seisab silmitsi väljakutsetega ja ehituskulude suurenemisega 1–1,3 miljardi euroni.

rahastamine ja tulevikuväljavaade

Müncheni linna leibkonna auku üritatakse sulgeda kohaliku ühistranspordi muude projektide kärped ja nihked. Eeldatakse, et linn peab katma sektsiooni kulusid Laimer Platzist ainuüksi "Nimi School Laim", kuna metroo pikendamine pärast Pasingut pole veel olnud positiivse hüvitise-kulutegur.

Sellegipoolest on lootust: linn on esitanud positiivse uurimise marsruudile Laimi ja Freihami puu lasteaia vahel, mille väärtus on saavutanud 1,13. Loodate siin rahastamisteadet, ehkki Freihami tellimine võib tõenäoliselt oodata kaks aastakümmet.

U5 pikenduse edusammud on selge märk Müncheni kohaliku transpordi arengust, mis parandab märkimisväärselt linna liikuvust. Olgem siis põnevil, kuidas projekt areneb.

Details
OrtLaim, Deutschland
Quellen