U6 في ميونيخ بعد 15 أسبوعًا من البناء يتجمد مرة أخرى للرحلة!

U6 في ميونيخ بعد 15 أسبوعًا من البناء يتجمد مرة أخرى للرحلة!

Großhadern, Deutschland - الأخبار السارة لجميع ركاب ميونيخ وزوار المدينة: بعد 15 أسبوعًا من أعمال البناء المكثفة ، عاد خط المترو U6 إلى العمل. شمل العمل الذي تم تنفيذه في الفترة من 17 فبراير إلى 31 مايو 2025 تدابير تجديد وتحديث مكثفة في محطات القطار وأقسام النفق الضرورية للتشغيل السلس. يربط U6 عيادة Großhadern في الغرب بمركز أبحاث Garching في الشمال وهي جزء مهم من حركتهم للعديد من الركاب كل يوم. كان تبادل سبع مفاتيح ، والتي تم تنفيذها تحت إشراف رئيس MVG Ingo Wortmann ، رائعة بشكل خاص. تم تنفيذ ما مجموعه حوالي 70 تدابير ، وهو أكثر بكثير من المخطط له في الأصل. للحصول على نظرة عامة مفصلة على العمل الذي تم تنفيذه ،

تبادل التبديل جنوب محطة قطار Improstraße وتبادل ستة مفاتيح أخرى على Harras كانت حاسمة بشكل خاص ، حيث تم تبادل هذه المكونات بعد 49 عامًا من التشغيل. بالإضافة إلى تحديث أنظمة المسار ، كان هناك العديد من التحسينات الأخرى: تم تجديد سلالم السفر في Partnachplatz ، وتم تجديد واجهات المسار الخلفي وتم تركيب أثاث جلوس جديد. تم تحسين إمكانية الوصول أيضًا ، من بين أمور أخرى من خلال تجديد أساسي للحرف على الدرابزين ونظام التحكم الأعمى. تم تنفيذ العديد من هذه التدابير بالتوازي ، مما يدل على كفاءة المشروع. مقالة mvg.de . .

يظهر الركاب الإغاثة

خلال مرحلة البناء ، كان على الركاب التبديل إلى الحافلات كل 5 دقائق. ومع ذلك ، فإن هذا غالبًا ما أدى إلى تأخير ومواقف غير واضحة في التوقف ، مما أدى إلى بعض التعبيرات. ومع ذلك ، تم الإشادة بسائقي الحافلات لصالح صبرهم والتعامل الموثوق به للتحديات. الآن ، من الواضح أن تسهيل الركاب حول إعادة توصيل U6 واضح. من المأمول أن يسافر تدفق حركة المرور المحسّن الآن إلى ارتياح ثابت.

لا تبقى ميونيخ فقط على حارة التجاوز لمترو الأنفاق. يحدث الكثير في منطقة الترام أيضًا: تقوم المرافق البلدية بتوسيع نطاق شبكة الترام بنشاط وتخطط لوضع الظل من الترام والريز في نهاية العام. توضح هذه المشاريع الشاملة مقدار ما تحاول ميونيخ تحديث وتوسيع بنيتها التحتية للنقل. لمزيد من المعلومات حول المشاريع المستقبلية في النقل المحلي في ميونيخ ، فإن المقالة هي stadt.muenchen.de يستحق القراءة.