Zurichstrasse devient barrière-sans: la rénovation commence le 23 juin!

Zurichstrasse devient barrière-sans: la rénovation commence le 23 juin!

Bachenbülach, Schweiz - Les mesures de construction et de rénovation le long de Zurichstrasse à Bachenbülach et Winkel sont imminentes. À partir du 23 juin 2025, il commence et l'objectif est clair: la rue reçoit une nouvelle surface de tige bruyante et deux arrêts de bus sont sans barrière. Cette rénovation complète comprend la section de Länggensstrasse à l'ancienne route de campagne et augmentera considérablement la qualité de vie de la région.

Les travaux de construction sont divisés en différentes étapes et devraient se poursuivre jusqu'au début de septembre 2026. Pendant ce temps, le trafic est dirigé par la zone de construction à l'aide de systèmes de signaux lumineux. Il ne devrait donc pas y avoir trop de formation de poussière et les navetteurs peuvent rendre leur voyage quotidien aussi agréable que possible. Les routes du pied, du velo et du patinage sont détournées pendant la période de construction via Bitziberg, Blumenau, Dorf et Schulhaussstrasse. "Surtout pour les nombreux cyclistes et piétons, il est important qu'ils soient bien progressés pendant les travaux de construction", a déclaré un porte-parole de la communauté.

Mesures étendues et nouvelles infrastructures

Le travail de rénovation n'est pas seulement une nature cosmétique. L'infrastructure publique est plutôt largement renouvelée. L'échange d'éléments d'égouts surchargés et le remplacement des anciennes conduites d'eau de 1969 sont tout autant à l'ordre du jour que le nouveau bâtiment d'un arbre de glissière et le renouvellement des bornes. Cela garantit une amélioration de la dissipation de l'eau et garantit que tout tout autour. De plus, les jonctions de la route sont adaptées pour augmenter la sécurité des piétons, et de nouveaux arrêts de bus et des conteneurs sous le sol sont installés. En conséquence, les maisons d'attente sont également renouvelées, ce qui augmente considérablement le confort pour toutes les personnes en attente.

"Le fait que les traversées des passages sont également repensées par Breiti- et Bitzibergstrasse montrent à quel point les municipalités sont au sérieux", explique une personne responsable de l'administration. L'arrêt de Schmiede reste également en activité, avec une seule interruption entre mai et septembre 2026. À octobre 2025, l'arrêt de Seebüel à Winkel sera également élargi.

transition du trafic comme défi central

Ces mesures font partie d'une tendance plus importante dans les municipalités qui sont confrontées au défi de réduire les émissions de serre et en même temps d'assurer un système de trafic fonctionnel. Selon une étude de l'Institut allemand des études urbaines (DIFU), des investissements d'environ 372 milliards d'euros sont nécessaires pour maintenir et développer les infrastructures. De plus en plus de municipalités comptent donc sur des systèmes de transport durables qui sont non seulement plus respectueux de l'environnement, mais augmentent également la qualité de vie.

En Allemagne, environ 20% des émissions de gaz à effet de serre sont causées par le trafic motorisé. Il est d'autant plus important de se concentrer sur la mobilité durable. Des projets comme celui de Bachenbülach sont un pas dans cette direction et nécessitent à la fois un bon talent pour la planification et la coopération étroite entre les communautés. Tout cela est d'une grande importance pour la mobilité future dans les villes et les municipalités.

Des informations régulières sur le chantier de construction et les visites de la circulation sur les sites Web des municipalités seront disponibles pour toutes les parties intéressées. Pour les mises à jour et les détails sur les progrès, les pages de nau.ch et bachenbuelach.ch Recommandés.