Pavojinga mokyklinių autobusų stotelė Lochhausene sukelia jaudulį

Pavojinga mokyklinių autobusų stotelė Lochhausene sukelia jaudulį

Lochhausen, Deutschland - Lochhausene nelaiminga situacija užtikrina susirūpinusius tėvus ir nykstančius vaikus. Daugelio studentų, kurie važiuoja į pradinę mokyklą, kasdienį gyvenimą labai sunku dėl nepakankamo mokyklinio autobusų stotelės ryšio. Stotelė yra ant judrios Eschenrieder Straße, vaikai turi juos kirsti, kad ten patektų. Kaip tz Padarė, kad tai padaro. „Čia automobiliai dažnai važiuoja greičiau nei leidžiama 50 km/h, o sunkvežimis dažnai vengia Lochhauseno, kai pilnas greitkelis“, - apibūdina Rippl.

Dabartinė padėtis yra ypač subtili, nes Scharinenbachstraße, dėl kurios ši stotelė lemia, neturi šaligatvio. Tai daro situaciją dar pavojingesnę lietaus rudens ir žiemos mėnesiais. Šiuo metu problema daro įtaką tik dviem vaikams, tačiau dar keturi pradinių klasių mokiniai gali gauti naudos iš sustojimo pietiniame Scharinenenbachstrasse, jei jis bus įsteigtas. RIPPL pakartotinai rašė miestui, tačiau liko be atsakymo. Rajono komitetas jau įjungė ir ragina išspręsti problemą.

Tėvų reikalavimai

Tėvai sutinka: tai negali tęstis taip. Rajono komitetas palaiko jų reikalavimą, kad vaikai būtų tiesiogiai įrašomi į ScharinenbachstraSse. Nors miesto administracija prieštarauja, kad stotelė yra tik 250 metrų nuo mokyklos, tėvams rūpi pavojai, kertant Eschenrieder Straße. Alternatyvi stotelė, kuriai buvo pasiūlyta 850 metrų atstumu, nepateikiama jokio tėvų patvirtinimo. Remiantis miesto administracija, individuali kolekcija tiesiogiai iš namų neįgyvendinama dėl reikalingo laiko.

Tėvai ne tik nepatenkinti mokyklinio autobuso situacija. Kitos esamos gyventojų problemos, tokios kaip vėlyvosios sniego erdvės žiemą, nepatikimas internetas ir padidėjęs turto mokestis naujaisiais metais prisideda prie bendro nepasitenkinimo. 30 km/h greičio apribojimas, kuris nuo 2021 m. Buvo gyventojų širdis, dar nebuvo įgyvendinta.

Idealios sąlygos mokyklinių autobusų stotelėms

Iššūkiai, susiję su „Lochhausen“ sustojimais, prieštarauja rekomendacijoms, kurios išleidžiamos, pavyzdžiui, Secure-schule.de . Mokykliniai autobusai paprastai turėtų sustoti saugiai suprojektuotose vietinėse viešojo transporto stotelėse, kurios yra toli nuo judrių kelių ir nepriverčia studentų kirsti tokių gatvių. Saugūs sankryžos taškai, tokie kaip „Zebra Crossing“, yra būtini norint suteikti vaikams saugią prieigą prie stotelės. Greičio ribos, esančios 30 km/h stotelėse, taip pat turėtų būti savaime suprantamas dalykas.

Tėvų ir atsakingos valdžios nuomonės atotrūkis nuo toli. Vienodas sustojimų projektavimo standartas, remiantis schulbus.net , padėti užtikrinti mokinių saugumą. Būtų naudinga reguliariai patikrinti visas stoteles ir atlikti pakeitimus, kad atitiktų vietos sąlygas. Čia reikalingos priemonės, kurios ne tik paveiktų mokyklinių autobusų stotelių saugumą, bet ir bendrą eismo saugumą bendruomenėje.

Tėvai, norėdami greičiau paaiškinti situaciją, užtikrino, kad jų vaikai būtų saugus būdas eiti į mokyklą, tikisi. Belieka pastebėti, kad miesto administracija rimtai vertina tėvų apeliaciją ir kad priemonės iškart pagerėja.