Reconstruction de la Lindwurmstrasse : Focus sur la sécurité des piétons et des cyclistes !

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Actualités de Munich : Rénovation de la Lindwurmstrasse, adieu au duo « Tatort » et nouvelles mesures de sécurité policière.

Aktuelle Nachrichten aus München: Umbau der Lindwurmstraße, Abschied vom „Tatort“-Duo und neue Sicherheitsmaßnahmen der Polizei.
Actualités de Munich : Rénovation de la Lindwurmstrasse, adieu au duo « Tatort » et nouvelles mesures de sécurité policière.

Reconstruction de la Lindwurmstrasse : Focus sur la sécurité des piétons et des cyclistes !

La controversée Lindwurmstrasse à Munich fait face à d'importants travaux de rénovation qui modifieront la circulation dans le centre-ville. Cette rue de 2,3 kilomètres de long, qui combine actuellement étroitement quatre voies automobiles ainsi que des zones cyclables et piétonnes, sera reconstruite entre Sendlinger Tor et Goetheplatz. Les mesures débuteront le 4 août et les services municipaux ont un objectif clair : accroître la sécurité des piétons et des cyclistes. [Süddeutsche] rapporte que la rénovation sera réalisée en trois phases et devrait être achevée à temps pour le début de l'Oktoberfest.

Un élément central de la conversion est l’introduction de ce que l’on appelle des « pistes cyclables protégées ». Ceux-ci protègent les cyclistes en aménageant les pistes cyclables directement sur la route et en les élargissant sur une largeur de 2,50 à 3 mètres. Dans le cadre de ces mesures, le trottoir sera également généreusement agrandi et atteindra à l'avenir une largeur allant jusqu'à 3,50 mètres. Cela signifie plus d'espace pour tous les usagers de la route et une coexistence plus agréable sur la route. [tz.de] souligne que malgré les travaux de construction, le trafic routier est largement maintenu. Les automobilistes et les cyclistes ne doivent s'attendre à une fermeture qu'entre le 22 et le 24 août.

Focus sur la sécurité et la protection du climat

Dans le cadre du projet Radentscheid, cette conversion est entreprise comme solution temporaire pour créer un espace pour une meilleure mobilité. Même si 58 des 70 places de parking actuelles resteront après la rénovation, de nouvelles zones seront créées pour le trafic de livraison et clairement signalées. Les mesures ne concernent donc pas seulement la sécurité routière, mais constituent également un pas vers un développement urbain plus durable et respectueux de l’environnement.

Avec son plan de circulation, la ville de Munich poursuit l'objectif de rendre les espaces publics adaptés aux piétons. Les améliorations souhaitées comprennent entre autres des trottoirs et des espaces communs plus larges ainsi qu'une séparation des trottoirs et des pistes cyclables. Selon les informations de [stadt.muenchen.de], des travaux sont également en cours pour améliorer la commutation des feux de circulation pour les piétons afin d'augmenter encore la sécurité et de promouvoir la marche comme moyen de transport respectueux du climat.

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