U-Bahn wypadku w Monachium: Zejście na Harras-co się teraz dzieje!

Am 12.06.2025 entgleiste eine U-Bahn am Harras in München. Es gab keine Verletzten, aber eine Untersuchung läuft. Schienenersatzverkehr eingerichtet.
12 czerwca 2025 r., Metro o Harras w Monachium. Nie było urazów, ale trwa badanie. Konfigurowanie ruchu kolejowego. (Symbolbild/MM)

U-Bahn wypadku w Monachium: Zejście na Harras-co się teraz dzieje!

München, Deutschland - W czwartek po południu Harras miał nieprzyjemny incydent w metrze w Monachium: metra wykoleiło się podczas przeciwienia. Na szczęście pociąg był w drodze tylko z niską prędkością i bez pasażerów, aby nie było obrażeń. Towarzystwo transportowe w Monachium (MVG) bada obecnie przyczynę wykolejenia, która na razie pozostaje niejasna. Pomimo incydentu MVG może dać wszystko, a bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem.

Ale co się teraz dzieje z pasażerami? Stacja metra na Harras pozostaje tymczasowo niemożliwa. Aby promować pasażerów, MVG skonfigurowało ruch zastępujący szyną autobusem między imprerstrasse i PartnaClatz. Samo metro działało na linii 6 w wahadłach: w południowej części między kliniką Großhadern a Partnachplatz, a także w północnej części między Kieferngarten i Brudermühlstraße. Jednak w tej chwili nie można było oszacować czasu zaburzenia. Pomimo zaburzenia zaufanie do Monachium Transport Company pozostaje wysokie.

Spojrzenie wstecz: Wcześniejsze wykolejenie

W ostatnich latach wystąpiły pewne incydenty w ruchu metra w Monachium. Na przykład 22 listopada 2019 r. Puste metro w systemie obrotowym w Sendlinger Tor wykoleiło się. W tym czasie incydent spowodował znaczące problemy w ruchu metra i S-Bahn, ponieważ linie U1 i U2 były przerywane przez prawie trzy godziny. Nawet jeśli nie było obrażeń, uszkodzenie mienia nie było nieistotne. Tutaj przyczyna była również niejasna, biorąc pod uwagę zarówno porażkę techniczną, jak i ludzką .

Incydent na Harras ponownie pokazuje, jak ważne jest bezpieczeństwo w metrze. Około 1,5 miliona ludzi codziennie korzysta z metra, autobusów i tramwajów MVG. Specjalistyczne siły bezpieczeństwa dba o bezpieczeństwo pasażerów i pracowników. Według Monachium Subway Survey Company około 140 specjalistów ds. Bezpieczeństwa jest używanych przez całą dobę w ciągu 365 dni w roku. Ta ściśle współpracuje z policją i zapewniają, że pasażerowie w pojazdach i stacjach kolejowych czują się bezpiecznie .

Pozytywne wiadomości brzmi: pomimo pewnych incydentów przestępczość w metrze w Monachium zmniejsza się, podczas gdy liczba pasażerów rośnie. Ponad 95 procent klientów MVG, którzy przywiązują dużą wagę do bezpieczeństwa, czuje się bezpiecznie. Jest to wyraźny dowód skuteczności środków bezpieczeństwa w metrze w Monachium.

Podsumowując, należy mieć nadzieję, że dochodzenie w sprawie bieżących incydentów szybko przyniesie jasność i że ruch metra wkrótce ponownie zadziała. Mieszkańcy i osoby dojeżdżające z pewnością Ci dziękuję!

Więcej informacji o tym incydencie można znaleźć tutaj: süddeutsche , tz , securitas .

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen