Brændende motorcykel på A95: Biker skadet – drama om aftenen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motorcykelulykke nær Forstenried: Føreren pådrog sig mindre skader, mens hans motorcykel brød i brand. A95 midlertidigt lukket.

Motorradunfall bei Forstenried: Fahrer verletzte sich leicht, während sein Motorrad in Flammen aufging. A95 vorübergehend gesperrt.
Motorcykelulykke nær Forstenried: Føreren pådrog sig mindre skader, mens hans motorcykel brød i brand. A95 midlertidigt lukket.

Brændende motorcykel på A95: Biker skadet – drama om aftenen!

En motorcykelulykke vakte opsigt på A95 nær Forstenried i nat. En motorcyklist mistede under stadig uklare omstændigheder herredømmet over sin motorcykel, kørte ind i autoværnet og blev slynget ud på vejen. Den resulterende ødelagte motorcykel brød hurtigt i brand, formentlig på grund af lækkende benzin. Heldigvis overlevede chaufføren hændelsen med mindre kvæstelser og blev straks behandlet af en ambulance, der tilfældigvis kom forbi og blev transporteret til en klinik i München Aftenavis rapporteret.

Brandvæsenet ankom hurtigt til ulykkesstedet og fik hurtigt slukket ilden. Ikke desto mindre var der ikke meget tilbage af motorcyklen, og motorvejen måtte lukkes, hvilket medførte betydelige trafikforsinkelser i retning mod Garmisch-Partenkirchen. Efter omkring 40 minutter blev den ene vognbane dog genåbnet, ligesom den ene TZ viser.

Trafikulykker med motorcykler

Situationen, der opstod på A95, er ikke et enkeltstående tilfælde. I Tyskland er motorcykler særligt ramt af en fjerde risiko for ulykker. Ifølge det ADAC Motorcyklister har fire gange større risiko for at blive involveret i en ulykke end bilister. Derudover har motorcyklister syv gange større risiko for at komme ud for alvorlige ulykker. På trods af et fald i dødsulykker de seneste år er andelen af ​​motorcyklister blandt trafikdræbte steget.

Det giver mening at se nærmere på årsagerne til ulykkerne: Over en tredjedel af ulykkerne er eneulykker, ofte forårsaget af kørselsfejl eller for høj hastighed. Derudover er unge bilister (15-24 år) særligt udsatte. Almindelige skader omfatter hoved- og brysttraumer. For at mindske risikoen anbefaler ADAC på det kraftigste, at man bærer beskyttelsesbeklædning, tjekker motorcyklen regelmæssigt for tekniske defekter og deltager i køresikkerhedstræning.

Begejstret over den frihed, som motorcykelkørsel giver, bør motorcyklister altid udvise forsigtighed. Hændelsen på A95 viser, hvor hurtigt en situation kan ændre sig, og hvor vigtigt det er at holde øje med både sin egen og andre trafikanters sikkerhed.