OBS, München! Mobila fartkameror överallt – Där hastighetskontrollerna nu lurar!

OBS, München! Mobila fartkameror överallt – Där hastighetskontrollerna nu lurar!

Det är dags igen i München: idag, den 4 september 2025, måste förare vara särskilt uppmärksamma på sin hastighet. Polisen har aviserat riktade hastighetskontroller i olika delar av staden. Högt news.de Det finns idag åtta platser med mobila fartkameror i bruk och risken för höga böter och körkortsåterkallelse är reell.

Platserna är utvalda med fokus på framtiden och sträcker sig över distrikten Bogenhausen, Schwabing, Au-Haidhausen, Feldmoching, Moosach och Thalkirchen. Här är de specifika hastighetsgränser som förare bör vara medvetna om idag:

• Effnerstraße (Bogenhausen): 50 km/h, gemeldet um 13:23 Uhr
• Biedersteiner Straße (Schwabing-Freimann): 30 km/h, gemeldet um 11:37 Uhr
• Welfenstraße (Au-Haidhausen): 30 km/h, gemeldet um 15:14 Uhr
• Am Blütenanger (Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
• Max-Born-Straße (Moosach): 60 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
• Murnauer Straße (Sendling-Westpark): 50 km/h, gemeldet um 12:45 Uhr
• Schäftlarnstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h, gemeldet um 12:31 Uhr
• Feldmochinger Straße (Feldmoching-Hasenbergl): 50 km/h, gemeldet um 10:59 Uhr

Vikten av hastighetsbegränsningar

Polisen och tillsynsmyndigheterna använder mobila fartkameror för att registrera inte bara fortkörning, utan även avståndsöverträdelser och rött ljus, vilket ökar trafiksäkerheten. Högt bussgeldkatalog.org Trafikanter måste vara medvetna om att mobila fartkameror kan användas flexibelt i farliga områden och kan arbeta med olika tekniker, som radar- eller laserteknik.

Detta innebär en tydlig varning för förare: att följa hastighetsgränserna är avgörande för att undvika extra kostnader och poäng i Flensburg. Den som överskrider hastigheten med mer än 21 km/h måste räkna med förlängning av provanställningen och deltagande i ett fördjupningsseminarium bussgeldkatalog.de förklarade.

Tekniska detaljer

Mobila fartkameror kan utföra hastighetsmätningar utan att alltid utlösa en blixt. Ibland används även svartljuskameror som arbetar i tunnlar och mäter med speciella tekniker. Det är viktigt att veta att radardetektorer och fartkameraappar är förbjudna enligt vägtrafiklagen, vilket också är belagt med höga böter.

I München är mobilitet mer än någonsin en fråga som kräver ansvarsfulla åtgärder från varje trafikant. Förare rekommenderas att ta hastighetsbegränsningar på allvar och regelbundet kontrollera aktuella fartkameror för att kunna navigera i staden på ett säkert sätt och undvika onödiga böter.