Plac budowy na Schäftlarnstraße: Ruch w Monachium do września!
Plac budowy na Schäftlarnstraße: Ruch w Monachium do września!
Sendlinger Feld, 81371 München, Deutschland - W Monachium istnieje obecnie zwiększone ograniczenie ruchu Schäftlarnstraße, które kierowcy: wewnątrz w regionie stanowi wyzwania. Ograniczenia te wynikają z kompleksowych prac inżynierii lądowej na sieci energetycznej, które zostały przeprowadzone w ZIP 81371 od 28 kwietnia 2025 r., Mówiąc dokładniej w polu Sendlinger w Brudermühlstrasse. Praca rozciąga się do 29 września 2025 r. I powodują zwężenie jezdni na odcinku 21 metrów. Dobry powód, aby mieć oko na sytuację ruchu, jak [News.de] (https://www.news.de/auto/858627064/ verkehrsplandt-muenchen-zur-verkehrs-wegen-bauste- bustenschraenkung-von-28-04-2025- Bis-29-09-2025 Restrum-Room-Travel-in-Muenchen-Plz-81371-Sendlinger-Feld-Sendlinger-Feld-Send-Send-der-Schaeftlarnstrasse/1/) reported.
Zauważalny wzrost ruchu w tym obszarze dotyczy projektu budowlanego, co nie jest zaskakujące z uwagi na obecny rozwój zatorów. Dlatego skorygowane zachowanie jazdy jest zatem wskazane dla wszystkich użytkowników dróg: w środku, aby zapewnić bezpieczeństwo i utrzymywać ruch jak najlepiej.
Spojrzenie na sytuację korków
Jak pokazuje karta Stumelter, sytuacja ruchu jest nie tylko napięta w Monachium, ale także na niemieckich autostradach. Na pierwszy rzut oka Stauca w czasie rzeczywistym dostarcza informacji o korku i upośledzeniach ruchu. Zwłaszcza w okresie świątecznym, gdy wiele osób jest w ruchu, ryzyko korków, które są często spowodowane przez efekt akordeonu SO - zwiększa tutaj główne przyczyny.
W 2023 r. Na autostradach zarejestrowano około 723 000 korków, co stanowi wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. Jest to szczególnie widoczne w najtańszych miesiącach maja, czerwca i września, kiedy ulice są pełne wycieczek i podróżników.
Wskazówki dotyczące przeciążenia unikania
Z uwagi na obecną sytuację wskazane jest sprawdzenie korków i raportów ruchu przed prowadzeniem jazdy. Utworzenie alei ratowniczej jest również skuteczne, aby umożliwić pierwszym pomocnikom: dostęp do wewnątrz. Z dwoma pasami lewy pas powinien być trzymany po lewej i prawej linii po prawej, z trzema lub więcej śladami również lewym pasem po lewej i pozostałej po prawej stronie. Ważne jest również, aby utrzymać twarde ramię na pojazdy ratownicze.- Wrażenie naprężenia w korkach zmniejsza się o:
- - Posłuchaj muzyki
- - Zbierz pozytywne wrażenia
- - rób przerwy
- - rozciąganie ciała
, takich jak Stau.info, należy również zaobserwować obecne warunki ruchu: niebezpieczeństwa wielokrotnie występują na autostradach, takich jak A3 między Frankfurtem a Kolonią, na przykład poprzez dojrzewanie części na drodze lub wadliwych ciężarówek. Jest to wyraźne wspomnienie o zachowaniu czujności i zapewnienia podróży.
plac budowy na Schäftlarnstrasse niewątpliwie będzie miał wielu kierowców w nadchodzących miesiącach: wewnątrz. Ale z uważnym widokiem sytuacji korków i sprytnym zachowaniem jazdy można dobrze opanować ograniczenia.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Sendlinger Feld, 81371 München, Deutschland |
| Quellen | |