Blitzactie in München: waar de speeders vandaag worden gepakt!

Blitzactie in München: waar de speeders vandaag worden gepakt!

In München draait alles tegenwoordig om een ​​belangrijk onderwerp: verkeersveiligheid. Op zes locaties in de Beierse hoofdstad worden mobiele flitsers ingezet om de snelheid van weggebruikers te monitoren. Luidruchtig Nieuws.de Deze controles werden opgezet aan de Wasserburger Landstraße en op andere strategische punten in Trudering-Riem, Ramersdorf-Perlach, Giesing, Moosach en Sendling-Westpark.

Het besef dat te hard rijden een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen is, leidde tot deze maatregel. Tegenwoordig worden automobilisten op deze locaties geconfronteerd met snelheidslimieten variërend van 30 km/u tot 50 km/u. Wie sneller rijdt, riskeert boetes en mogelijk een rijverbod. Goed nieuws voor weggebruikers: er gelden tolerantieaftrekken, die variëren afhankelijk van de snelheid. Voor snelheden onder de 100 km/uur wordt een aftrek van 3 km/uur toegestaan, terwijl voor hogere snelheden 3% van de gemeten waarde wordt afgetrokken. Niet elke flits is immers even nauwkeurig!

Locaties van controles

• Wasserburger Landstraße (81825 Trudering-Riem): 50 km/h
• Ottendichler Straße (81829 Trudering-Riem): 50 km/h
• Balanstraße (81549 Ramersdorf-Perlach): 30 km/h
• Grünwalder Straße (81547 Giesing): 50 km/h
• Hanauer Straße (80992 Moosach): 50 km/h
• Albert-Roßhaupter-Straße (81369 Sendling-Westpark): 30 km/h

Hoe ontwikkelt de situatie in München zich? Met een bevolking van ruim 1,6 miljoen inwoners (per november 2024) blijft de stad altijd in de fast lane. De dichte bevolking, de grootste stad van Beieren en de derde grootste van Duitsland, brengt talloze uitdagingen met zich mee in het wegverkeer. Het is dus niet verwonderlijk dat verkeersveiligheid een centrale zorg van het stadsbestuur is. München staat bekend als centrum voor cultuur en wetenschap, en mobiliteit maakt daar ook deel van uit.

Onderzoek voor meer veiligheid

Om de verkeersveiligheid verder te verbeteren wordt gebruik gemaakt van wetenschappelijke gegevens, zoals die onder gidas-muc.org kan worden gevonden. Deze bieden niet alleen een uitgebreide verzameling van ongevallengegevens, maar maken ook de identificatie van verkeersveiligheidsproblemen mogelijk. Het doel van deze initiatieven is om het aantal doden en gewonden in het wegverkeer duurzaam te verminderen. De bevindingen uit onderzoek worden meegenomen bij de ontwikkeling en aanpassing van regelgeving die niet alleen van invloed is op de voertuigtechniek, maar ook op het verkeersgedrag en de infrastructuur.

Dus voor alle inwoners van München: let vandaag op uw snelheid en onthoud dat verkeersveiligheid voorop staat. Laten we ons niet laten misleiden door snelle ritten.