Chaos na budowie w Monachium: Garmischer Straße natychmiast zamknięta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W Sendling w Monachium do stycznia 2026 r. będą obowiązywać ograniczenia w ruchu ze względu na prace budowlane na Garmischer Straße.

In Sendling, München, kommt es bis Januar 2026 zu Verkehrseinschränkungen wegen Baustellenarbeiten auf der Garmischer Straße.
W Sendling w Monachium do stycznia 2026 r. będą obowiązywać ograniczenia w ruchu ze względu na prace budowlane na Garmischer Straße.

Chaos na budowie w Monachium: Garmischer Straße natychmiast zamknięta!

Sytuacja na drogach w Monachium będzie w nadchodzących tygodniach i miesiącach prawdziwym wyzwaniem. Od 27 października 2025 r. do 9 stycznia 2026 r. na Garmischer Straße będą obowiązywać szerokie ograniczenia. Prace budowlane są niezbędne w celu odnowienia sieci ciepłowniczej. Dotknięta trasa rozciąga się na długości ponad 154 metrów od mostu Friedenheimer w kierunku Theresienwiese, pomiędzy B2R, Garmischer Straße i Landaubogen. Głośno [news.de](https://www.news.de/auto/859081300/verkehrsmelde-muenchen-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-von-27-10- 2025-until-09-01-2026-restrictions-in-traffic-congestion-risk-in-monachium-zip-code-81373-sendling-westpark-7-2-hansapark-on-garmischer-strasse/1/) Kierowcy muszą spodziewać się zwiększonego natężenia ruchu i możliwych korków.

Dzisiejsze prognozy ruchu dają już przedsmak tego, z czym będą musieli się zmierzyć pasażerowie. Ryzyko korków jest na porządku dziennym i każdy, kto chce poruszać się w tym rejonie, powinien zarezerwować sobie wystarczająco dużo czasu. To nie pierwszy raz, kiedy Monachium prowadzi tak rozległe prace budowlane, a miasto w ostatnich latach wielokrotnie udowadniało, że ma dobrą rękę, jeśli chodzi o duże projekty infrastrukturalne.

W zasięgu wzroku kolejne budowy

Oprócz prac przy Garmischer Straße prowadzone są także inne budowy, które wpływają na mobilność i ruch w obszarze metropolitalnym. Budowa nowego wiaduktu kolejowego na Lindwurmstrasse rozpocznie się w połowie marca 2024 r. i potrwa do sierpnia 2028 r. Oznacza to, że Lindwurmstrasse pomiędzy Poccistrasse/Ruppertstrasse a Implerstrasse można obecnie poruszać się tylko w jednym kierunku. Od 20 października 2025 r. przejście podziemne będzie całkowicie zamknięte dla wszelkiego rodzaju ruchu, w tym pieszych i rowerzystów. Na czas zamknięcia zostanie ustawiony bezpłatny autobus wahadłowy, który bezpiecznie przewiezie pieszych z punktu A do punktu B, jak szczegółowo opisuje miasto Monachium na swojej stronie internetowej stadt.muenchen.de.

Rowerzyści mają także możliwość objazdu przez Bawaria, przy czym zaleca się korzystanie z większych objazdów przez Isartalstrasse/Schäftlarnstrasse. To po raz kolejny pokazuje złożoność sieci drogowej Monachium i wyzwania związane z trwającymi pracami budowlanymi.

Perspektywy projektów w regionie

Spojrzenie w przyszłość pokazuje, że w obszarze metropolitalnym Monachium nie zakończą się działania infrastrukturalne. Na 2024 rok zaplanowano dla regionu wiele projektów, przede wszystkim związanych z mobilnością. Według badania Statista planowanie i wdrażanie nowych projektów transportowych będzie najwyższym priorytetem, aby sprostać rosnącym wymaganiom miasta.

Monachium się zmienia, a te budowy są częścią większego planu mającego na celu podniesienie jakości życia w mieście i stworzenie nowoczesnego systemu transportowego. Nawet jeśli istnieją ograniczenia, obywatele mogą oczekiwać trwałej poprawy. Poza tym każdy użytkownik drogi powinien uzbroić się w cierpliwość i zaplanować w tym czasie szczelność. Bo jak to się mówi: Będzie dobrze – trzeba tylko trochę wytrzymać!