Mobil fartkamera på A96 nära München: Var försiktig, hastighetsgräns 60!
Den 21 september 2025 upptäcktes en mobil fartkamera på A96 nära Sendling-Westpark. Hastighetsgräns: 60 km/h.

Mobil fartkamera på A96 nära München: Var försiktig, hastighetsgräns 60!
Idag, den 21 september 2025, finns en mobil fartkamera på motorväg A96 i Bayern som är tänkt att uppmuntra förare att hålla sig till hastighetsgränsen. Högt News.de Rapporten om fartkameran publicerades idag klockan 9:09 i Sendling-Westpark-området i München. Det finns en hastighetsbegränsning på 60 km/h.
A96 sträcker sig i väst-östlig riktning och förbinder München med populära platser som Lindau, Wangen im Allgäu och Memmingen med flera. Det är en central del av rutten mellan München och Zürich, vilket orsakar ökad trafik, särskilt under semesterperioden. Hastighetskontroll är särskilt viktigt i områden där trafikstockningar ofta uppstår. Detta bidrar till att öka trafiksäkerheten och minska antalet olyckor.
Hastighetskontroller för säkerhet
Fortkörning är en av de vanligaste trafiköverträdelserna och är en av huvudorsakerna till olyckor på tyska vägar. Under 2013 straffades till exempel 5 126 förare med poäng och böter för fortkörning. Hur bussgeldkatalog.org rapporterar, syftar fartkamerorna inte bara till att driva in böter utan framför allt att uppmuntra förare att köra enligt reglerna.
Hur fungerar dessa fartkameror egentligen? Radarapparaterna skickar ut en signal som bestämmer hastigheten med hjälp av distans-tid-beräkningen. Om gränsen överskrids tas ett foto och vitesbeskedet skickas direkt till fordonsägaren. För mobila fartkamerasystem gäller förresten toleranser: upp till 100 km/h dras 3 km/h medan vid hastigheter över detta dras 3 procent. En sådan procedur säkerställer att inte varje litet misstag bestraffas omedelbart.
Fällor och missförstånd
Allt som glittrar är dock inte guld. Som i andra trafiksituationer kan mätfel inte uteslutas. Störande faktorer som felaktig placering av enheterna, reflektioner eller ogynnsamma vinklar kan leda till felaktiga mätningar. En invändning mot vite kan därför vara meningsfull under vissa omständigheter, särskilt om det finns problem med beviskvaliteten.
Mobila radarenheter är mycket populära i Tyskland, medan andra metoder eftersträvas i andra länder som Österrike och Schweiz. Till exempel finns det 130 stationära radarsystem i Österrike, som ofta bara tar bilder bakifrån. I Schweiz däremot används mobila enheter som går att byta snabbt.
I slutändan återstår det att se att hastighetsmätningar inte bara bidrar till att öka trafiksäkerheten, utan också ger förarna möjlighet att delta i vägtrafiken på ett mer ansvarsfullt sätt. En god hand vid körning kan inte bara säkerställa personlig säkerhet, utan också förhindra oväntade utgifter i form av böter.
Var särskilt försiktig i München!
För att sammanfatta det: Fartkameror är ett nödvändigt ont för att säkerställa ordning i en allt mer hektisk trafikvärld. Hastighetsöverträdelser förekommer ofta, särskilt på framträdande platser som A96. Och vid hastighetskontroller den 21 september 2025 måste varje trafikant vara försiktig!