Ny livräddare för Laim: Brandstation 3 ger snabb hjälp!

Ny livräddare för Laim: Brandstation 3 ger snabb hjälp!

Ett efterlängtat projekt tar äntligen form: Brandstation 3 byggs om i Laim. Kommunalnämnden och stadsdelsförvaltningsnämnden i kommunfullmäktige har beslutat att tilldela projektet en totalentreprenör. Planerings- och byggarbetet kommer därför att utföras i en hand för att påskynda genomförandet och genomföra det blixtsnabbt. Denna åtgärd är avsedd att säkerställa att den professionella brandkåren i västra München kan nå alla viktiga platser inom den lagstadgade responstiden på tio minuter.

Den nya platsen kommer att vara på Landsberger Straße 332, där fastigheten för närvarande används av Deutsche Bahn för den andra huvudlinjen. Borttagningen av järnvägsinfrastrukturen är planerad att vara slutförd i slutet av 2026, vilket kommer att göra det möjligt för staden München att påbörja byggnadsarbetet enligt tidtabell, med byggnation planerad att påbörjas 2027. Fastigheten var ursprungligen avsedd för dessa järnvägsprojekt fram till 2029, men framgångsrika förhandlingar av staden gjorde det möjligt att återlämna den tidigare, mycket till chefen för den kommunala avdelningen, Edwin.

En idealisk plats för brandkåren

Stadsdelsförvaltningens handläggare dr Hanna Sammüller understryker den nya brandstationens betydelse för brandkårens insatstider. Detta kommer att vara särskilt viktigt för att garantera säkerheten för medborgarna i Laim och Nymphenburg. Brandchef Wolfgang Schäuble framhåller att efterlevnaden av den lagstadgade biståndstiden är högsta prioritet för brandkåren – det är avgörande att snabba insatser kan ske utan omvägar.

Projektet betonar inte bara funktionell design, utan också estetisk design. Vissa bevis från liknande projekt visar att moderna brandstationer i allt högre grad designas för att vara arkitektoniskt intressanta. Till exempel är designen för Brandstation 5 baserad på gatulinjerna och förlitar sig på en iögonfallande fasad med antracitfärgade perforerade aluminiumpaneler och flexibelt solskydd för att skapa optimala ljusförhållanden. BFM arkitektur belyser hur sådana konstruktioner kan integrera enheter i städer.

Kostnadseffektivitet och besparingar

En annan fördel med den nya byggnaden är kostnadsläget: Genom att bygga den nya stationen behövs inte längre någon interimsstation, vilket innebär att staden München skulle kunna uppnå betydande besparingar på minst 12 miljoner euro, vilket kommunalrådet Heike Kainz (CSU/FW) framhåller. Mer effektivitet i initiala reaktioner blir inte bara snabbare utan också billigare.

Att en tio meter bred remsa på fastigheten hålls fri för en framtida gång- och cykelgång visar också att staden lägger ut kursen för en miljömedveten och medborgarvänlig infrastruktur. Högt München företagsprofil Brandkårens nya plats kommer också att tjäna medborgarnas rörlighet, vilket ytterligare kommer att förbättra stadsrummet i München.

Med alla dessa aspekter går den nya byggnaden av Brandstation 3 i Laim utöver sin faktiska funktion och håller på att utvecklas till en del av modern stadsplanering som balanserar säkerhet, estetik och hållbarhet.