Νέο ναυαγοσώστη για το Laim: Ο πυροσβεστικός σταθμός 3 παρέχει γρήγορη βοήθεια!

Νέο ναυαγοσώστη για το Laim: Ο πυροσβεστικός σταθμός 3 παρέχει γρήγορη βοήθεια!

Ένα πολυαναμενόμενο έργο επιτέλους παίρνει σάρκα και οστά: ο Πυροσβεστικός Σταθμός 3 ξαναχτίζεται στο Laim. Η δημοτική επιτροπή και η επιτροπή περιφερειακής διοίκησης του δημοτικού συμβουλίου αποφάσισαν να αναθέσουν το έργο σε γενικό ανάδοχο. Οι εργασίες σχεδιασμού και κατασκευής λοιπόν θα εκτελούνται με το ένα χέρι προκειμένου να επιταχυνθεί η υλοποίηση και να εκτελεστεί με αστραπιαία ταχύτητα. Αυτό το μέτρο έχει σκοπό να διασφαλίσει ότι η επαγγελματική πυροσβεστική στα δυτικά του Μονάχου μπορεί να φτάσει σε όλες τις σημαντικές τοποθεσίες εντός του νομικά απαιτούμενου χρόνου απόκρισης των δέκα λεπτών.

Η νέα τοποθεσία θα βρίσκεται στην οδό Landsberger Straße 332, όπου το ακίνητο χρησιμοποιείται επί του παρόντος από την Deutsche Bahn για τη δεύτερη κύρια γραμμή. Η απομάκρυνση της σιδηροδρομικής υποδομής έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026, κάτι που θα επιτρέψει στην πόλη του Μονάχου να ξεκινήσει τις κατασκευαστικές εργασίες σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με την κατασκευή να προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2027. Το ακίνητο προοριζόταν αρχικά για αυτά τα σιδηροδρομικά έργα μέχρι το 2029, αλλά οι επιτυχημένες διαπραγματεύσεις της πόλης κατέστησαν δυνατή την επιστροφή του νωρίτερα, προς μεγάλη χαρά του επικεφαλής του δημοτικού τμήματος Edwin Grod.

Ιδανική τοποθεσία για την πυροσβεστική

Η αξιωματικός της περιφερειακής διοίκησης Dr. Hanna Sammüller τονίζει τη σημασία του νέου πυροσβεστικού σταθμού για τους χρόνους απόκρισης της πυροσβεστικής. Αυτό θα είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη διασφάλιση της ασφάλειας των πολιτών στο Laim και στο Nymphenburg. Ο επικεφαλής πυροσβεστικός διευθυντής Wolfgang Schäuble τονίζει ότι η συμμόρφωση με την προβλεπόμενη προθεσμία για την παροχή βοήθειας είναι η ύψιστη προτεραιότητα για την πυροσβεστική - είναι ζωτικής σημασίας οι γρήγορες επιχειρήσεις να μπορούν να πραγματοποιούνται χωρίς παρακάμψεις.

Το έργο δεν δίνει έμφαση μόνο στον λειτουργικό σχεδιασμό, αλλά και στον αισθητικό σχεδιασμό. Ορισμένα στοιχεία από παρόμοια έργα δείχνουν ότι οι σύγχρονοι πυροσβεστικοί σταθμοί σχεδιάζονται ολοένα και περισσότερο για να είναι αρχιτεκτονικά ενδιαφέροντες. Για παράδειγμα, ο σχεδιασμός του Πυροσβεστικού Σταθμού 5 βασίζεται στις ευθυγραμμίσεις των δρόμων και βασίζεται σε μια εντυπωσιακή πρόσοψη με διάτρητα πάνελ αλουμινίου χρώματος ανθρακί και ευέλικτη αντηλιακή προστασία για τη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών φωτισμού. Αρχιτεκτονική BFM υπογραμμίζει πώς τέτοια σχέδια μπορούν να ενσωματώσουν μονάδες σε πόλεις.

Αποδοτικότητα και εξοικονόμηση κόστους

Ένα άλλο πλεονέκτημα του νέου κτιρίου είναι η κατάσταση κόστους: Με την κατασκευή του νέου σταθμού, δεν χρειάζεται πλέον ένας προσωρινός σταθμός, πράγμα που σημαίνει ότι η πόλη του Μονάχου θα μπορούσε να επιτύχει σημαντική εξοικονόμηση τουλάχιστον 12 εκατομμυρίων ευρώ, όπως τονίζει η δημοτική σύμβουλος Heike Kainz (CSU/FW). Η μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στις αρχικές αντιδράσεις δεν θα είναι μόνο ταχύτερη, αλλά και φθηνότερη.

Το γεγονός ότι μια λωρίδα πλάτους δέκα μέτρων στο ακίνητο διατηρείται ελεύθερη για έναν μελλοντικό διάδρομο πεζών και ποδηλάτων δείχνει επίσης ότι η πόλη χαράζει την πορεία για μια περιβαλλοντικά συνειδητή και φιλική προς τον πολίτη υποδομή. Μεγαλόφωνος Νέα Μόναχο Η νέα θέση της πυροσβεστικής θα εξυπηρετεί επίσης την κινητικότητα των πολιτών, γεγονός που θα αναβαθμίσει περαιτέρω τον αστικό χώρο στο Μόναχο.

Με όλες αυτές τις πτυχές, το νέο κτίριο του Πυροσβεστικού Σταθμού 3 στο Λαΐμ υπερβαίνει την πραγματική του λειτουργία και εξελίσσεται σε ένα μέρος του σύγχρονου πολεοδομικού σχεδιασμού που εξισορροπεί την ασφάλεια, την αισθητική και τη βιωσιμότητα.