Ny livredder til Laim: Brandstation 3 giver hurtig hjælp!

Ny livredder til Laim: Brandstation 3 giver hurtig hjælp!

Et længe ventet projekt er endelig ved at tage form: Brandstation 3 bygges om i Laim. Kommunaludvalget og byrådets byrådsadministrationsudvalg har besluttet at tildele projektet til en totalentreprenør. Planlægnings- og anlægsarbejdet vil derfor blive udført i én hånd for at fremskynde implementeringen og udføre den med lynets hast. Denne foranstaltning skal sikre, at det professionelle brandvæsen i den vestlige del af München kan nå alle vigtige steder inden for den lovpligtige responstid på ti minutter.

Den nye placering bliver ved Landsberger Straße 332, hvor ejendommen i dag bruges af Deutsche Bahn til den anden hovedbane. Fjernelsen af ​​jernbaneinfrastrukturen er planlagt til at være afsluttet i slutningen af ​​2026, hvilket vil gøre det muligt for byen München at påbegynde anlægsarbejdet efter planen, med byggeriet planlagt til at begynde i 2027. Ejendommen var oprindeligt beregnet til disse jernbaneprojekter indtil 2029, men vellykkede forhandlinger fra byen gjorde det muligt at returnere den tidligere, meget til den kommunale afdeling, Edwin.

Et ideelt sted for brandvæsenet

Distriktsadministrationsmedarbejder Dr. Hanna Sammüller understreger vigtigheden af ​​den nye brandstation for brandvæsenets indsatstider. Dette vil være særligt vigtigt for at sikre borgernes sikkerhed i Laim og Nymphenburg. Chefbranddirektør Wolfgang Schäuble understreger, at overholdelse af den lovpligtige bistandsfrist har højeste prioritet for brandvæsenet - det er afgørende, at hurtig indsats kan foregå uden omveje.

Projektet lægger ikke kun vægt på funktionelt design, men også æstetisk design. Nogle beviser fra lignende projekter viser, at moderne brandstationer i stigende grad bliver designet til at være arkitektonisk interessante. For eksempel er designet til Brandstation 5 baseret på gadelinjerne og bygger på en iøjnefaldende facade med antracitfarvede perforerede aluminiumspaneler og fleksibel solafskærmning for at skabe optimale lysforhold. BFM arkitektur fremhæver, hvordan sådanne designs kan integrere enheder i byer.

Omkostningseffektivitet og besparelser

En anden fordel ved det nye byggeri er omkostningssituationen: Ved at bygge den nye station er der ikke længere behov for en midlertidig station, hvilket betyder, at byen München vil kunne opnå betydelige besparelser på mindst 12 millioner euro, som byrådsmedlem Heike Kainz (CSU/FW) understreger. Mere effektivitet i indledende reaktioner vil ikke kun være hurtigere, men også billigere.

At en ti meter bred stribe på ejendommen friholdes til en kommende gang- og cykelgang viser også, at byen sætter kursen mod en miljøbevidst og borgervenlig infrastruktur. Højt Nyheder München Brandvæsenets nye placering vil også tjene borgernes mobilitet, hvilket yderligere vil forbedre byrummet i München.

Med alle disse aspekter går den nye bygning af Brandstation 3 i Laim ud over sin egentlige funktion og er ved at udvikle sig til en del af moderne byplanlægning, der balancerer sikkerhed, æstetik og bæredygtighed.