Säkert sätt till skolans krav: Neufreimann High School hotar att sluta flytta!

Säkert sätt till skolans krav: Neufreimann High School hotar att sluta flytta!

Schwabing-Freimann, Deutschland - I München finns rörelse runt Neufreimann High School. Flytten till Schwabing Freimann-distriktet, planerat för mitten av september 2025, är på randen. De ansvariga organen är ett tydligt tillstånd: ett säkert sätt till skolan för eleverna måste garanteras, annars kommer flytten att vägras. Detta rapporteras av tz .

High School interageras för närvarande vid UngerterStrasse 191. Schwabing-freimen distriktskommitté beslutade enhälligt att begära ett säkert sätt att gå i skolan. Det är planerat att skapa en fot- och cykelväg mellan bostadsområdena och ett offentligt grönt område i den södra änden av Neufreimann. Denna väg är avsedd att möjliggöra en säker korsning av Henny Seydemann Street. Den nuvarande förbikopplingen på tunnelbanan anses vara opraktisk eftersom den frestar barn att eventuellt gå på järnvägsspåren. Säkerhetsförhållandena i angränsande gator, såsom Cordelia-Edvarson-Straße och vid reparationsarbetet, ska också kontrolleras.

skolvägar som en lösning

En central strategi för att förbättra vägen är de så kallade skolgatorna. Kidical Mass Action Alliance har skapat en guide för kommuner för att etablera dessa skolvänliga vägar. Målet är att göra det möjligt för barn att komma till skolan säkert och självständigt utan att gå in i trafikkaos. Dessa skolvägar, som antingen är permanent eller tillfälligt blockerade för fordon genom trafik, erbjuder en lovande lösning, som kan läsas på sidan av Children's Bike

Action Weeks, som genomförs från 16 september till 27 oktober 2024, är avsedda att öka medvetenheten om barnvänlig rörlighet. Höjdpunkten i dessa veckor är helgen runt världens barndag, där tiotusentals barn och vuxna kommer att demonstrera för en barn och cykelvänlig miljö.

juridiskt stöd för skolgator

De lagliga kraven för genomförandet av skolvägar förbättrades avsevärt genom ändringsförslaget till vägtrafikförordningarna. Detta gör det lättare för kommunerna att lagligt utveckla och genomföra sådana initiativ. Steffen Brückner från Kidical Mass Action Alliance betonar att skolvägar inte bara är säkrare skolvägar, utan också ger ett bidrag till de livliga städerna. Detta stöds också av VCD Där du kan hitta framgångsrika projekt från CITORS som Kologne och Berlin.

Paradigmförändringen i trafikplanering mot en holistisk, barnvänlig rörlighet är avgörande. Stadsplanering måste fokusera på barnens rörlighet för att skapa en säker och attraktiv miljö. Kraven är tydliga: Tempo 30 på alla skolvägar och bindande mål för de federala, statliga och kommunerna är viktiga för att göra denna vision verklighet.

Hur man flyttar den nya skolan i den nya skolan beror på om staden genomför de nödvändiga åtgärderna för att garantera barnen ett säkert sätt till skolan. Nästa gång kan vara avgörande.