Se necesitan rutas seguras para llegar a la escuela: ¡El instituto Neufreimann corre peligro de ser detenido!

Se necesitan rutas seguras para llegar a la escuela: ¡El instituto Neufreimann corre peligro de ser detenido!

En Múnich hay movimiento en torno al instituto Neufreimann. El traslado previsto para mediados de septiembre de 2025 al distrito de Schwabing-Freimann está al borde del abismo. Los responsables pusieron una condición clara: se debe garantizar un camino seguro a la escuela para los estudiantes, de lo contrario se rechazará el traslado. Así lo informa el tz.

Actualmente, la escuela secundaria se encuentra temporalmente en la calle Ungererstrasse 191. El comité del distrito de Schwabing-Freimann aprobó por unanimidad una moción urgente para exigir un camino seguro a la escuela. El plan es crear un carril para peatones y bicicletas entre las zonas residenciales y un espacio verde público en el extremo sur de Neufreimann. Este camino debe permitir cruzar con seguridad la calle Henny-Seydemann-Straße. La actual ruta de circunvalación del metro se considera poco práctica ya que anima a los niños a caminar sobre las vías del tren. También se deben comprobar las condiciones de seguridad en las calles adyacentes, como Cordelia-Edvardson-Straße y Am Aufbesserungswerk.

Las calles escolares como solución

Un enfoque central para mejorar la seguridad en las rutas escolares son las llamadas calles escolares. Kidical Mass Action Alliance ha creado una guía para que los municipios establezcan estas calles amigables para las escuelas. El objetivo es permitir que los niños lleguen a la escuela de forma segura e independiente sin perderse en el caos del tráfico. Estas calles escolares, cerradas permanente o temporalmente al tráfico de vehículos, ofrecen una solución prometedora, como se indica en el sitio web de bicicleta para niños es para ser leído.

Las semanas de acción, que se celebrarán del 16 de septiembre al 27 de octubre de 2024, tienen como objetivo aumentar la conciencia sobre la movilidad adaptada a los niños. El punto culminante de estas semanas es el fin de semana en torno al Día Mundial del Niño, donde decenas de miles de niños y adultos se manifestarán por un entorno favorable a los niños y a las bicicletas.

Apoyo legal para las calles escolares

Los requisitos legales para la construcción de calles escolares se han mejorado significativamente con la modificación de las normas de circulación por carretera. Esto facilita que los municipios desarrollen e implementen tales iniciativas de manera legalmente segura. Steffen Brückner, de Kidical Mass Action Alliance, destaca que las calles escolares no sólo son rutas más seguras para ir a la escuela, sino que también contribuyen a que valga la pena vivir en las ciudades. Esto también lo hace la VCD donde podrás encontrar proyectos exitosos de ciudades como Colonia y Berlín.

El cambio de paradigma en la planificación del transporte hacia una movilidad holística y adaptada a los niños es esencial. La planificación urbana debe centrarse en la movilidad de los niños para crear un entorno seguro y atractivo. Las exigencias son claras: 30 km/h en todas las rutas a la escuela y objetivos vinculantes para los gobiernos federal, estatal y local son esenciales para hacer realidad esta visión.

Sin embargo, lo que ocurra a continuación con el traslado del instituto Neufreimann depende de si la ciudad implementa las medidas necesarias para garantizar a los niños un camino seguro a la escuela. El próximo período podría ser crucial.