Noi reglementări de parcare în Schwabing: locuitorii intră în luptă!

Noi reglementări de parcare în Schwabing: locuitorii intră în luptă!

Ceva se întâmplă pe Mainzer Straße din Munchen! Din 8 septembrie 2025, șoferii vor avea voie să parcheze aici doar cu permis special pentru zona permiselor de parcare. Acest nou regulament a fost prezentat de Departamentul de Mobilitate (MOR) și aprobat în unanimitate de comitetul raional Schwabing-Freimann. Semnele care anunță noul concept de parcare vor fi instalate până la sfârșitul lunii septembrie. Această măsură urmărește să permită parcarea numai pentru rezidenți între Rheinstrasse și Hörwarthstrasse, pentru a îmbunătăți situația de parcare a rezidenților. Acest regulament se aplică în zilele lucrătoare între orele 9:00 și 23:00, ceea ce ar putea afecta fluxul zilnic de trafic în zonă.

Dar bucuria legată de noile reglementări este oarecum tulburată de lucrările de construcție implicate. Locuitorii sunt îngrijorați de pierderea vizibilă a locurilor de parcare, deoarece planurile de renovare pentru Rheinstrasse includ și o reducere de la 117 locuri de parcare la doar 26. Scopul acestor măsuri este de a crea piste de biciclete mai largi și de a planta 23 de copaci noi, ceea ce este în conformitate cu politica de mediu a orașului. Dar unii rezidenți critică acest lucru: antreprenorul Walter Orterer, de exemplu, se teme că mai puține locuri de parcare ar putea avea un impact grav asupra vânzărilor magazinului său de băuturi.()

Discuția despre locurile de parcare din Schwabing nu este doar o problemă locală. Ea reflectă un efort urban mai amplu de a crește calitatea vieții în cartierele din München, asigurând în același timp siguranța, în special pentru copiii care se află în drum spre școală. Proiectul, care face parte din extinderea trotuarelor și pistelor pentru biciclete de pe Rheinstrasse, urmărește să facă intersecțiile mai sigure. Cu toate acestea, locuitorii precum Armand Presser spun că realitățile lor sunt adesea ignorate în astfel de proiecte, ceea ce duce la tensiuni în cartier.()

Unde este spațiul pentru mașini?

Până acum, în München au fost realocate un total de 1.105 de locuri de parcare de la sfârșitul anului 2020. Acordul de coaliție prevede că 500 de locuri de parcare urmează să fie realocate în fiecare an. Eliminarea temporară a locurilor de parcare a fost deja implementată în proiecte-pilot în Giesing și în Au, pentru a crea cartiere mai prietenoase cu mașinile. În Giesing, de exemplu, vor fi eliminate 30 de locuri de parcare, în timp ce vor fi create 40 de locuri de parcare pentru rezidenți.()

De asemenea, orașul a lansat inițiative precum „Programul 2000 de locuri de parcare” pentru a îmbunătăți situația de parcare a locuitorilor. Sunt examinate locații pentru construirea garajelor rezidenților și investitorii privați pot fi sprijiniți pentru crearea de noi locuri de parcare. Acest lucru este destinat să ofere locuitorilor din cartierele aglomerate mai mult spațiu și să îmbunătățească zona înconjurătoare - o afacere bună pentru oraș, dar cu ce preț pentru locuitori?()

Schimbările viitoare nu sunt doar o provocare pentru șoferi, ci și o oportunitate pentru oraș de a găsi un echilibru între mobilitate și calitatea vieții. Săptămânile următoare vor arăta modul în care noile reglementări de pe Mainzer Strasse sunt primite de locuitori și dacă rezistența la renovări poate influența în cele din urmă planurile orașului.()