慕尼黑地铁的翻新工作：乘客的限制！

慕尼黑地铁的翻新工作：乘客的限制！

Neuperlach, Deutschland - 慕尼黑地铁面临重大变化！从6月初到9月中旬，U2和U8线的乘客必须适应一些限制。慕尼黑运输协会（MVG）正在计划在几个火车站进行大量翻新工作，这不仅会影响基础设施，还会影响火车站的外墙。迫切需要进行翻新工作，因为许多立面在40多年后达到了他们的生命周期。从现在开始，它们将逐渐清除，清洁和修理，以将慕尼黑的美丽保存在地下。这就是[tz.de]（http://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-uenchen-u-bahn-reinschraen-linien-linien-u2-u2-u2-u2-u2-u8-b hnhoef--bahnhoefe-wand-wand-wand-wand-wand-wand-takt-takt-takt-takt-takt-takt-takt-9376873.htmll of upscomcompomcoming of）。

这些限制尤其影响了吉斯（Giesing）和karl-prize-platz的各个部分，而斯塔德威克（SWM）进行了翻新。该公司将在6月6日至7月6日之间的五个周末和8月22日至9月14日之间的五个周末之间受到损害。这些天来，火车将在一条轨道上行驶，并且有延长的周期时间，这应该是一个挑战，尤其是对于通勤者而言。

限制的详细信息

从星期五晚上，晚上10:30左右，直到周日的公司结束，吉斯吉斯 - 因斯布鲁克戒指部分受到了特别影响，其中时钟减少到每20分钟。即使在五旬节，这些限制也将持续到6月9日。对于在费尔德莫切（Feldmoching）部分旅行的乘客来说，吉斯（Giesing）仍然很积极：U2将继续每10分钟运行一次。 Messestadt OST部分 - Innsbrucker Ring具有一定的灵活性，每5或15分钟交替使用火车。每秒火车都通过U5转移，U8只能在奥林匹克中心部分中提到的周末 - 派遣者TOR。

如果您在sendlinger tor -neuperlach中心部分中，则有机会切换到U2和U5行，以便您仍然可以很好地实现自己的目标。广泛的立面翻新和现代化的火车站不仅应增强外观，而且还应促进可持续性并保护火车站的身份。

慕尼黑的进一步建设措施

不仅在计划中，U2和U8！慕尼黑市还拥有其他影响地铁网络的项目。 [慕尼黑市]（https://stadt.muenchen.de/infos/u-bahn-bau.html）报告说，建筑部已经实施了U5从Laimer Platz扩展到Pasing。此外，将U5扩展到Freiham的计划正在进行密集的准备工作，并且还计划提高救济夹U9，以改善市中心的交通。

将U4扩展到EnglSchalking也在议程上，以进一步扩展连接。慕尼黑公民可以期待全面概述该市新地下门户网站上的所有项目和正在进行的施工工作。

一个特别重要的项目是Odeonsplatz地下站的现代化。超过50年历史的火车站每天被约200,000名乘客（包括60,000个转移者）使用，经过了广泛的修改。计划的措施包括扩大转移能力和创建无屏障的访问。此外，如[MVG]（https://www.mvg.de/projekte/projekte/u-bahn/moderranisation-ubahn.html）如[MVG]（https://www.mvg.de/projekte/projekte/projekte/projekte/projekte/projekte/mvg），整个电台技术进行了现代化的现代化。

总的来说，慕尼黑人面临着挑战，但也令人兴奋。地铁基础设施的投资表明，该市正在对当地运输的未来进行投资，以确保其乘客的舒适性和安全性。