Felújítási munka München metróján: Korlátozások az utasok számára!

Felújítási munka München metróján: Korlátozások az utasok számára!

Neuperlach, Deutschland - A müncheni metró nagy változásokkal néz szembe! Június elejétől szeptember közepéig az U2 és az U8 vonalak utasoknak alkalmazkodniuk kell bizonyos korlátozásokhoz. A Müncheni Közlekedési Társaság (MVG) számos vasútállomáson átfogó felújítási munkát tervez, amely nemcsak az infrastruktúrát, hanem a vasútállomások homlokzatát is érinti. Erre a felújítási munkára sürgősen szükség van, mivel sok homlokzat több mint 40 év után elérte az életciklusát. Mostantól ezeket fokozatosan eltávolítják, megtisztítják és javítják, hogy megőrizzék München szépségét a föld alatt. Így tz.de.

A korlátozások különösen befolyásolják a Giesing és a Karl-Prize-Platz részeit, ahol a Stadtwerke München (SWM) végrehajtja a felújítást. A társaságot összesen öt hétvégén fogják csökkenteni június 6 -tól július 6 -ig és további négy hétvégén augusztus 22. és szeptember 14. között. A vonatok manapság egyetlen pályán vezetnek és meghosszabbított ciklusidővel, ami kihívást jelent, különösen az ingázók számára.

A korlátozások részletei

Péntek estétől 10: 30 -kor, a vasárnap a társaság végéig, a Giesing - Innsbrucker gyűrűs szakasz különösen érintett, ahol az órát 20 percre redukálják. A korlátozások még a pünkösdben is június 9 -ig tartanak. Azoknak az utasoknak, akik a Feldmoching szakaszban utaznak - a GISEing azonban pozitív marad: az U2 továbbra is 10 percenként fut. A Messestadt OST - InnsBrucker Ring szakasz bizonyos rugalmasságot kínál olyan vonatokkal, amelyek 5 vagy 15 percenként váltakoznak. Minden második vonatot az U5 -en keresztül irányítanak, és az U8 csak az olimpiai középső szakaszban említett hétvégén futhat - Sendlinger Tor.

Ha a Sendlinger Tor -ban van - Neuperlach középső részben, akkor lehetősége van arra, hogy átváltson az U2 és U5 sorokra, hogy továbbra is jól tudjon elérni a célját. A kiterjedt homlokzati felújításnak és a modernizált vasútállomásoknak nemcsak javítania kell a megjelenést, hanem elősegíti a fenntarthatóságot és védi a vasútállomások személyazonosságát.

További építési intézkedések Münchenben

Nem csak az U2 és az U8 szerepel a tervben! München városának más projektjei is vannak, amelyek befolyásolják a metróhálózatot. A München városa jelentése szerint az építési osztály már végrehajtotta az U5 kiterjesztését a Laimer Platz-tól az ásásig. Ezenkívül az U5 Freiham -re történő meghosszabbításának tervezése intenzív előkészítő munkában van, és az U9 segélyklipjét szintén tervezik a városközpont forgalmának javítása érdekében.

Az U4 kiterjesztése az Englschalking -ra szintén napirenden van a kapcsolat további bővítéséhez. A müncheni állampolgárok várakozással tekinthetnek az összes projekt és a város új földalatti portálján folyamatban lévő építési munkák átfogó áttekintésére.

Különösen fontos projekt az Odeonsplatz földalatti állomás modernizálása. Az 50 évesnél idősebb vasútállomás, amelyet minden nap mintegy 200 000 utas, köztük mintegy 60 000 transzfer használ, alaposan módosított. A tervezett intézkedések magukban foglalják az átadási kapacitás kibővítését és az akadálymentes hozzáférés létrehozását. Ezenkívül a teljes állomástechnológiát modernizálják annak érdekében, hogy megfeleljenek a forgalombiztonság és a kényelem jelenlegi követelményeinek, mint az MVG.

Összességében a münchenek kihívásokkal teli, de izgalmas időkkel is szembesülnek. A metróinfrastruktúrába történő befektetések azt mutatják, hogy a város a helyi szállítás jövőjébe fektet be, hogy biztosítsa az utasok kényelmét és biztonságát.