Travail de rénovation sur le métro de Munich: restrictions pour les passagers!

Travail de rénovation sur le métro de Munich: restrictions pour les passagers!

Neuperlach, Deutschland - Le métro de Munich fait face à de grands changements! Du début juin à la mi-septembre, les passagers des lignes U2 et U8 doivent s'adapter à certaines restrictions. La Munich Transport Society (MVG) prévoit des travaux de rénovation approfondis dans plusieurs gares, ce qui affectera non seulement l'infrastructure, mais aussi les façades des gares. Ce travail de rénovation est urgent car de nombreuses façades ont atteint leur cycle de vie après plus de 40 ans. À partir de maintenant, ceux-ci sont progressivement retirés, nettoyés et réparés pour préserver la beauté de Munich dans le métro. C'est ainsi que tz.de sur l'œuvre à venir.

Les restrictions affectent particulièrement les sections de GIESing et Karl-Prize-Platz, où Stadtwerke Munich (SWM) effectue la rénovation. L'entreprise sera altérée un total de cinq week-ends entre le 6 juin et le 6 juillet et quatre week-ends de plus entre le 22 août et le 14 septembre. Les trains rouleront en une seule voie les jours et avec des temps de cycle prolongés, ce qui devrait être un défi, en particulier pour les navetteurs.

Détails sur les restrictions

à partir du vendredi soir, vers 22 h 30, jusqu'à la fin de l'entreprise dimanche, la section Giesing - Innsbrucker est particulièrement affectée, où le blocage est réduit à toutes les 20 minutes. Même à la Pentecôte, les restrictions dureront jusqu'au 9 juin. Pour les passagers qui voyagent dans la section Feldmoching - Giesing, cependant, il reste positif: le U2 continuera de fonctionner toutes les 10 minutes. La section Messestadt OST - Innsbrucker Ring offre une certaine flexibilité avec des trains alternés toutes les 5 ou 15 minutes. Chaque deuxième train est détourné via l'U5, et l'U8 ne peut fonctionner que le week-end mentionné dans la section du centre olympique - Sendlinger Tor.

Si vous êtes dans la section Sendlinger Tor - Neuperlach Center, vous avez la possibilité de passer aux lignes U2 et U5 afin que vous puissiez toujours atteindre votre objectif. La rénovation approfondie de la façade et les gares modernisées devraient non seulement améliorer l'apparence, mais également favoriser la durabilité et protéger l'identité des gares.

Mesures de construction supplémentaires à Munich

Non seulement les U2 et U8 sont sur le plan! La ville de Munich a également d'autres projets qui affectent le réseau de métro. La Ville de Munich rapporte que le département de la construction a déjà mis en œuvre l'extension du U5 de Laimer Platz à l'évasion. En outre, la planification de l'extension de l'U5 à Freiham est dans des travaux préparatoires intensifs, et le clip de secours U9 est également prévu pour améliorer la circulation dans le centre-ville.

L'extension de l'U4 à Englschalking est également à l'ordre du jour pour étendre davantage la connexion. Les citoyens de Munich peuvent espérer un aperçu complet de tous les projets et des travaux de construction en cours sur le nouveau portail souterrain de la ville.

Un projet particulièrement important est la modernisation de la station de métro d'odeonsplatz. La gare, âgée de plus de 50 ans, qui est utilisée chaque jour par environ 200 000 passagers, dont environ 60 000 opérateurs, est largement modifiée. Les mesures prévues comprennent l'élargissement de la capacité de transfert et la création d'un accès sans barrière. De plus, toute la technologie de la station est modernisée afin de répondre aux exigences actuelles pour la sécurité et le confort de la circulation, comme MVG décrit.

Dans l'ensemble, les Munichs sont confrontés à des moments difficiles, mais aussi passionnants. Les investissements dans l'infrastructure du métro montrent que la ville investit dans l'avenir des transports locaux pour assurer le confort et la sécurité de ses passagers.