Münchenin metroa koskevat kunnostustöt: Rajoitukset matkustajille!

Münchenin metroa koskevat kunnostustöt: Rajoitukset matkustajille!

Neuperlach, Deutschland - Münchenin metro kohtaa suuria muutoksia! U2: n ja U8: n matkustajien on mukautettava kesäkuusta kesäkuun alusta lähtien joihinkin rajoituksiin. Münchenin liikenneyhdistys (MVG) suunnittelee laajaa kunnostustöitä useilla rautatieasemilla, mikä ei vaikuta vain infrastruktuuriin, vaan myös rautatieasemien julkisivuihin. Tätä peruskorjaustyötä tarvitaan kiireellisesti, koska monet julkisivut ovat saavuttaneet elinkaarensa yli 40 vuoden kuluttua. Tästä lähtien nämä poistetaan vähitellen, puhdistetaan ja korjataan Münchenin kauneuden säilyttämiseksi maanalaisessa. Näin tz.de.

Rajoitukset vaikuttavat erityisesti Giesingin ja Karl-palkkiota-platzin osiin, joissa Stadtwerke München (SWM) suorittaa kunnostuksen. Yhtiö on heikentynyt yhteensä viisi viikonloppua 6. kesäkuuta 6. heinäkuuta ja vielä neljään viikonloppuun 22. elokuuta - 14. syyskuuta. Junat ajavat yhdellä radalla näinä päivinä ja pidennetyillä sykli -aikoilla, joiden tulisi olla haaste etenkin työmatkalaisille.

yksityiskohdat rajoituksista

Perjantai -iltana, noin klo 10.30, yrityksen loppuun saakka sunnuntaina, Giesing - Innsbrucker -rengasosasto vaikuttaa erityisesti, missä kello on vähentynyt 20 minuutin välein. Jopa helluntailla rajoitukset kestävät 9. kesäkuuta asti. Matkustajille, jotka matkustavat Feldmoching -osiossa - Giesing, se on kuitenkin positiivinen: U2 jatkaa juoksua 10 minuutin välein. Osa Messestadt Ost - Innsbrucker -rengas tarjoaa tietyn joustavuuden junilla, jotka vuorottelevat 5 tai 15 minuutin välein. Jokainen toinen juna ohjataan U5: n kautta, ja U8 voi ajaa vain olympiakeskuksen osiossa mainittujen viikonloppuisin - Sendlinger Tor.

Jos olet Sendlinger Tor - Neuperlach -keskuksessa, sinulla on mahdollisuus siirtyä linjoihin U2 ja U5, jotta pääset silti hyvin tavoitteeseesi. Laajan julkisivun peruskorjauksen ja nykyaikaisten rautatieasemien ei tulisi vain parantaa ulkonäköä, vaan myös edistää kestävyyttä ja suojata rautatieasemien identiteettiä.

Muiden Münchenin

U2 ja U8 eivät ole vain suunnitelmassa! Münchenin kaupungissa on myös muita projekteja, jotka vaikuttavat metroverkkoon. Münchenin kaupunki raportoi, että rakennusosasto on jo toteuttanut U5: n laajennuksen Laimer Platzista pasingiin. Lisäksi U5: n jatkamisen suunnittelu Freihamiin on intensiivisessä valmistelutyössä, ja Apu -leike U9 on myös suunniteltu parantamaan liikennettä keskustassa.

U4: n laajennus Englschalkingiin on myös esityslistalla yhteyden laajentamiseksi edelleen. Münchenin kansalaiset voivat odottaa kattavaa yleiskatsausta kaikista hankkeista ja meneillään olevista rakennustyöistä kaupungin uudella maanalaisella portaalilla.

Erityisen tärkeä projekti on Odeonsplatzin metroaseman nykyaikaistaminen. Yli 50 -vuotias rautatieasema, jota päivittäin käyttää noin 200 000 matkustajaa, mukaan lukien noin 60 000 siirtäjää, muutetaan laajasti. Suunniteltuihin toimenpiteisiin sisältyy siirtokapasiteetin laajentaminen ja esteen vapaan pääsyn luominen. Lisäksi koko asematekniikka nykyaikaistetaan, jotta voidaan täyttää liikenneturvallisuuden ja mukavuuden nykyiset vaatimukset, kuten MVG kuvaa.

Kaiken kaikkiaan Münchens kohtaa haastavia, mutta myös jännittäviä aikoja. Investoinnit metroinfrastruktuuriin osoittavat, että kaupunki sijoittaa paikallisen kuljetuksen tulevaisuuteen matkustajiensa mukavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.