Renoveerimistöö Müncheni metroos: reisijatele piirangud!

Renoveerimistöö Müncheni metroos: reisijatele piirangud!

Neuperlach, Deutschland - Müncheni metroo seisab silmitsi suurte muudatustega! Juuni algusest kuni septembri keskpaigani peavad U2 ja U8 reisijad mõne piiranguga kohanema. Müncheni transpordiühing (MVG) kavandab ulatuslikku renoveerimistööd mitmes rongijaamas, mis mitte ainult ei mõjuta infrastruktuuri, vaid ka rongijaamade fassaade. Seda renoveerimistööd on hädasti vaja, kuna paljud fassaadid on jõudnud üle 40 aasta pärast elutsüklit. Nüüdsest eemaldatakse need järk -järgult, puhastatakse ja parandatakse, et säilitada Müncheni ilu maa all. Nii tz.de umbes tulevast tööst).

Piirangud mõjutavad eriti Giesingi ja Karli preemiaplaani sektsioone, kus Stadtwerke München (SWM) teostavad renoveerimist. Ettevõte on kahjustatud kokku viis nädalavahetust 6. juunist 6. juulini kuni neli nädalavahetust vahemikus 22. august kuni 14. septembrini. Rongid sõidavad tänapäeval ja pikema tsükli ajaga ühe rada, mis peaks olema väljakutse, eriti pendeldajatele.

Piirangute üksikasjad

Reede õhtust kella 10.30 paiku, kuni pühapäeval ettevõtte lõpuni on eriti mõjutatud Innsbruckeri rõngaste sektsiooni, kus tikk vähendatakse iga 20 minuti järel. Isegi nelipühade ajal kestavad piirangud 9. juunini. Feldmochingi sektsioonis reisivate reisijate jaoks - see on siiski positiivne: U2 töötab iga 10 minuti tagant. Jaotis MessEstadt OST - Innsbrucker Ring pakub rongidega teatavat paindlikkust, mis vahelduvad iga 5 või 15 minuti tagant. Iga teine ​​rong suunatakse U5 kaudu ja U8 saab töötada ainult nädalavahetustel, mida on mainitud olümpiakeskuse jaotises - Sendlinger Tor.

Kui olete Sendlinder Tor - Neuperlachi keskuse jaotises, on teil võimalus minna üle liinidele U2 ja U5, et saaksite oma eesmärgi saavutamiseks siiski hästi hakkama. Ulatuslik fassaadide renoveerimine ja moderniseeritud rongijaamad ei peaks mitte ainult parandama välimust, vaid edendama ka jätkusuutlikkust ja kaitsta rongijaamade identiteeti.

Müncheni täiendavad ehitusmeetmed

Mitte ainult U2 ja U8 pole plaanil! Müncheni linnas on ka muid projekte, mis mõjutavad metroo võrku. Müncheni linn teatab, et ehitusosakond on juba rakendanud U5 pikenduse Laimer Platzist kuni Pasinguni. Lisaks on U5 laiendamise kavandamine Freihami intensiivses ettevalmistustes ning ka abiaine klipp U9 on kavas parandada kesklinna liiklust.

U4 laiendus Englschalingile on ka ühenduse laiendamiseks päevakorras. Müncheni kodanikud võivad oodata põhjalikku ülevaadet kõigist projektidest ja jätkuvatest ehitustöödest linna uues maa -aluses portaalis.

Eriti oluline projekt on Odeonsplatzi maa -aluse jaama moderniseerimine. Rongijaam, mis on üle 50 aasta vana, mida kasutab iga päev umbes 200 000 reisijat, sealhulgas umbes 60 000 ülekandet, on laialdaselt modifitseeritud. Kavandatud meetmed hõlmavad ülekandevõimsuse laiendamist ja tõkkepuude juurdepääsu loomist. Lisaks moderniseeritakse kogu jaamatehnoloogia, et vastata praegustele liiklusohutuse ja mugavuse nõuetele, nagu MVG kirjeldab.

Üldiselt seisavad Münchenid ​​silmitsi keeruliste, aga ka põnevate aegadega. Investeeringud metroo infrastruktuurisse näitavad, et linn investeerib kohaliku transpordi tulevikku, et tagada reisijate mugavus ja turvalisus.