Trabajo de renovación en el metro de Munich: ¡restricciones para los pasajeros!

Trabajo de renovación en el metro de Munich: ¡restricciones para los pasajeros!

Neuperlach, Deutschland - ¡El metro de Munich enfrenta grandes cambios! Desde principios de junio hasta mediados de septiembre, los pasajeros de las líneas U2 y U8 tienen que adaptarse a algunas restricciones. La Munich Transport Society (MVG) está planeando un extenso trabajo de renovación en varias estaciones de tren, que no solo afectarán la infraestructura, sino también las fachadas de las estaciones de tren. Este trabajo de renovación se necesita con urgencia porque muchas fachadas han alcanzado su ciclo de vida después de más de 40 años. A partir de ahora, estos se eliminan, limpian y reparan gradualmente para preservar la belleza de Munich en el subsuelo. Así es como tz.de sobre el próximo trabajo.

Las restricciones afectan particularmente las secciones de Giesing y Karl-Prize-Platz, donde Stadtwerke Munich (SWM) realiza la renovación. La compañía se verá afectada en un total de cinco fines de semana entre el 6 de junio y el 6 de julio y cuatro fines de semana más entre el 22 de agosto y el 14 de septiembre. Los trenes conducirán en una sola vía en estos días y con tiempos de ciclo prolongados, lo que debería ser un desafío, especialmente para los viajeros.

Detalles sobre las restricciones

Desde el viernes por la noche, alrededor de las 10:30 p.m., hasta el final de la compañía del domingo, la sección Giesing - Innsbrucker Ring está particularmente afectada, donde el marcado se reduce a cada 20 minutos. Incluso en Pentecostés, las restricciones durarán hasta el 9 de junio. Sin embargo, para los pasajeros que viajan en la sección de felpa - Giesing, sigue siendo positivo: el U2 continuará funcionando cada 10 minutos. La sección Messestadt OST - Innsbrucker Ring ofrece una cierta flexibilidad con trenes que alternan cada 5 o 15 minutos. Cada segundo tren se desvía a través del U5, y el U8 solo puede funcionar los fines de semana mencionados en la sección del Centro Olímpico: Sendlinger Tor.

Si está en la sección Sendlinger Tor - Neuperlach Center, tiene la oportunidad de cambiar a las líneas U2 y U5 para que aún pueda llegar bien a su objetivo. La extensa renovación de la fachada y las estaciones de tren modernizadas no solo deben mejorar la apariencia, sino también promover la sostenibilidad y proteger la identidad de las estaciones de tren.

Medidas de construcción adicionales en Munich

¡No solo los U2 y U8 están en el plan! La ciudad de Munich también tiene otros proyectos que afectan la red de metro. La Ciudad de Munich informa que el departamento de construcción ya ha implementado la extensión del U5 desde Laimer Platz hasta la milla. Además, la planificación de la extensión del U5 a Freiham está en un trabajo preparatorio intensivo, y el clip de alivio también está planeado para mejorar el tráfico en el centro de la ciudad.

La extensión del U4 a Englscalking también está en la agenda para expandir aún más la conexión. Los ciudadanos de Munich pueden esperar una descripción completa de todos los proyectos y trabajos de construcción continuos en el nuevo portal subterráneo de la ciudad.

Un proyecto particularmente importante es la modernización de la estación subterránea OdeonsPlatz. La estación de tren, que tiene más de 50 años, que se usa todos los días por alrededor de 200,000 pasajeros, incluidos alrededor de 60,000 transferidores, se modifica ampliamente. Las medidas planificadas incluyen expandir la capacidad de transferencia y la creación de acceso libre de barrera. Además, toda la tecnología de la estación se moderniza para cumplir con los requisitos actuales para la seguridad y la comodidad del tráfico, como lo describe MVG.

En general, los Munichs se enfrentan a tiempos desafiantes, pero también emocionantes. Las inversiones en la infraestructura del metro muestran que la ciudad está invirtiendo en el futuro del transporte local para garantizar la comodidad y la seguridad de sus pasajeros.