Ανακαίνιση εργασιών στο μετρό του Μονάχου: Περιορισμοί για τους επιβάτες!

Ανακαίνιση εργασιών στο μετρό του Μονάχου: Περιορισμοί για τους επιβάτες!

Neuperlach, Deutschland - Το μετρό του Μονάχου αντιμετωπίζει μεγάλες αλλαγές! Από τις αρχές Ιουνίου έως στα μέσα του Δεκεμβρίου, οι επιβάτες των γραμμών U2 και U8 πρέπει να προσαρμοστούν σε ορισμένους περιορισμούς. Η Εταιρεία Μεταφορών του Μονάχου (MVG) σχεδιάζει εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης σε διάφορους σιδηροδρομικούς σταθμούς, οι οποίες όχι μόνο θα επηρεάσουν την υποδομή, αλλά και για τις προσόψεις των σιδηροδρομικών σταθμών. Αυτό το έργο ανακαίνισης απαιτείται επειγόντως επειδή πολλές προσόψεις έχουν φτάσει στον κύκλο ζωής τους μετά από πάνω από 40 χρόνια. Από τώρα και στο εξής, αυτά σταδιακά αφαιρούνται, καθαρίζονται και επισκευάζονται για να διατηρήσουν την ομορφιά του Μονάχου στο υπόγειο. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο tz.de

Οι περιορισμοί επηρεάζουν ιδιαίτερα τα τμήματα του Giesing και του Karl-Prize-Platz, όπου εκτελούν την ανακαίνιση του Stadtwerke Munich (SWM). Η εταιρεία θα μειωθεί σε συνολικά πέντε Σαββατοκύριακα μεταξύ 6 Ιουνίου και 6 Ιουλίου και τέσσερα ακόμη Σαββατοκύριακα μεταξύ 22 Αυγούστου και 14 Σεπτεμβρίου. Τα τρένα θα οδηγήσουν σε ένα μόνο κομμάτι αυτές τις μέρες και με εκτεταμένους χρόνους κύκλου, κάτι που θα πρέπει να είναι μια πρόκληση, ειδικά για τους μετακινούμενους.

Λεπτομέρειες σχετικά με τους περιορισμούς

Από το βράδυ της Παρασκευής, γύρω στις 10:30 μ.μ., μέχρι το τέλος της εταιρείας την Κυριακή, το τμήμα Giesing - Innsbrucker Ring επηρεάζεται ιδιαίτερα, όπου το ρολόι μειώνεται σε κάθε 20 λεπτά. Ακόμη και στην Πεντηκοστή, οι περιορισμοί θα διαρκέσουν μέχρι τις 9 Ιουνίου. Για τους επιβάτες που ταξιδεύουν στο τμήμα Feldmoching - Giesing, ωστόσο, παραμένει θετικό: το U2 θα συνεχίσει να τρέχει κάθε 10 λεπτά. Το τμήμα Messestadt OST - Το Innsbrucker Ring προσφέρει μια συγκεκριμένη ευελιξία με τρένα που εναλλάσσονται κάθε 5 ή 15 λεπτά. Κάθε δεύτερο τρένο εκτρέπεται μέσω του U5 και το U8 μπορεί να τρέξει μόνο τα σαββατοκύριακα που αναφέρονται στο τμήμα του Ολυμπιακού Κέντρου - Sendlinger Tor.

Εάν βρίσκεστε στο τμήμα Sendlinger Tor - Neuperlach, έχετε την ευκαιρία να μεταβείτε στις γραμμές U2 και U5, ώστε να μπορείτε να φτάσετε καλά στον στόχο σας. Η εκτεταμένη ανακαίνιση της πρόσοψης και οι εκσυγχρονισμένοι σιδηροδρομικοί σταθμοί πρέπει όχι μόνο να ενισχύσουν την εμφάνιση, αλλά και να προωθούν τη βιωσιμότητα και να προστατεύσουν την ταυτότητα των σιδηροδρομικών σταθμών.

Περαιτέρω κατασκευαστικά μέτρα στο Μόναχο

Όχι μόνο οι U2 και U8 βρίσκονται στο σχέδιο! Η πόλη του Μονάχου έχει επίσης άλλα έργα που επηρεάζουν το δίκτυο του μετρό. Η πόλη του Μονάχου αναφέρει ότι το τμήμα κατασκευών έχει ήδη εφαρμόσει την επέκταση του U5 από το Laimer Platz στο Pasing. Επιπλέον, ο προγραμματισμός για την επέκταση του U5 στο Freiham βρίσκεται σε εντατική προπαρασκευαστική εργασία και το Relief Clip U9 σχεδιάζεται επίσης για τη βελτίωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης.

Η επέκταση του U4 στην EnglsChalking βρίσκεται επίσης στην ημερήσια διάταξη για την περαιτέρω επέκταση της σύνδεσης. Οι πολίτες του Μονάχου μπορούν να προσβλέπουν σε μια ολοκληρωμένη επισκόπηση όλων των έργων και σε συνεχιζόμενες κατασκευαστικές εργασίες στη νέα υπόγεια πύλη της πόλης.

Ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο είναι ο εκσυγχρονισμός του υπόγειου σταθμού Odeonsplatz. Ο σιδηροδρομικός σταθμός, ο οποίος είναι άνω των 50 ετών, ο οποίος χρησιμοποιείται καθημερινά από περίπου 200.000 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων περίπου 60.000 μεταβατών, τροποποιείται εκτενώς. Τα προγραμματισμένα μέτρα περιλαμβάνουν την επέκταση της χωρητικότητας μεταφοράς και τη δημιουργία πρόσβασης χωρίς εμπόδιο. Επιπλέον, ολόκληρη η τεχνολογία του σταθμού εκσυγχρονίζεται προκειμένου να ικανοποιηθεί οι τρέχουσες απαιτήσεις για την ασφάλεια και την άνεση της κυκλοφορίας, όπως περιγράφει η MVG.

Συνολικά, τα Μονάχια αντιμετωπίζουν προκλήσεις, αλλά και συναρπαστικές στιγμές. Οι επενδύσεις στην υποδομή του μετρό δείχνουν ότι η πόλη επενδύει στο μέλλον των τοπικών μεταφορών για να εξασφαλίσει την άνεση και την ασφάλεια των επιβατών της.